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全球亮相 九号公司三款全新高性能电摩EICMA发布

来源:光明网

  近日,意大利米兰国际摩托车及配件展览会拉开帷幕(下简称“EICMA”),九号公司旗下Segway(赛格威)品牌首次亮相该全球展会,发布Segway ORCA Concept、X Series、Segway X Cruiser三款全新电动摩托车系列,分别面向未来高性能技术探索、专业越野与城市日常出行。

  九号公司中国经营事业部总裁、赛格威摩托全球总裁何飞龙表示,“电动化与智能化正在重塑两轮出行,消费者期待的不只是新的动力形式,更是与众不同、轻松智能且值得信赖的驾乘体验。这也是一直以来我们始终坚持的理念:创新不止于技术,更在于体验,此次的新品将为全球用户带来丰富多样的产品体验,让高性能电动驾驶体验走进更多真实生活场景。”

  这是九号首次携专业电摩亮相全球顶级摩托车展舞台,三款产品的集中发布,也标志着其正式进入全球两轮摩托车市场。

  本届EICMA依旧吸引来自几十个不同国家地区、2000多个品牌参展,涵盖了电动车、摩托车、踏板车等多个领域,展会现场,三款全新打造的专业级电摩吸引了海外专业观众和媒体的关注,其中旗舰技术概念产品Segway ORCA Concept以机械结构美学探索前瞻设计与技术,由赛格威与汽车设计咨询公司Hardline27合作完成外观设计,将超级跑车设计思维带入电动两轮车设计,既保留机械力量的真实感,也呈现面向未来的简洁与纯粹。

  该产品除拥有独树一帜的车辆造型外,性能亦相当出色,以800V高压平台、自研CTB底盘、前后多连杆悬挂及CDC多模式减震作为技术方向,并将300公里续航、零百加速4.5秒及20分钟补能200公里等作为工程目标,探索未来两轮出行的性能与使用场景。值得注意的是,在展会现场,智元远征A3机器人与该产品以创新组合形式同台亮相。

  另外两款车型分别是面向专业越野场景的X Series和城市日常出行场景的Segway X Cruiser,其中,X Series将参加达喀尔拉力赛,由米其林担任赛格威达喀尔厂队官方技术赞助方,助力车队在极限越野工况开展技术验证;而Segway X Cruiser则将智能控制、人机交互与整车集成能力应用于日常两轮出行,重构用户的城市出行体验,该车型不仅支持米其林City Grip轮胎与智能座舱,让通勤、采买和中短途摩旅更舒适从容,同时还融合了宝马集团授权的两轮车相关知识产权与专有知识,并预计于2027至2028年在中国和欧洲市场上市。

  一直以来,赛格威始终致力于通过科技创新简化人和物的移动。自1999年开创自平衡移动技术以来,赛格威持续拓展智能移动的边界,并在电动滑板车、全地形车、卡丁车、电助力自行车和越野电动产品等多元场景中,积累了智能控制、电驱与电池管理、人机交互、整车互联和全球化产品运营能力。

  此次亮相的全新车型——X Series,专为专业越野场景打造。在展会现场,九号公司与米其林达成合作,后者将成为赛格威达喀尔车队官方技术赞助方,为车队提供专业轮胎与技术支持,助力车队在达喀尔的极限越野工况开展技术验证。

  双方将把达喀尔的长距离、高负荷、温度变化和多变地形作为联合研发与真实验证平台,系统评估轮胎与电动越野整车的匹配、耐久性、可靠性和能效表现,这也是米其林首次官方赞助新能源电动摩托车达喀尔拉力车队,赛格威也计划将在 2028 年以完整的电动厂队阵容重返达喀尔。除与达喀尔技术合作外,赛格威还计划在未来量产的高端性能摩托车项目中优先选择米其林轮胎作为出厂原配轮胎。

  此前10月中旬,九号公司与米其林在中国常州签署战略合作,将围绕整车原配配套、两轮电动车轮胎研发、售后替换及线下服务网络共建等多个维度展开协同创新。

  九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,赛格威此次进入全球专业电动摩托车领域,得益于过去长期研发投入形成的智能控制、电驱与电池管理、人机交互、整车互联和全球化产品运营能力,此次将技术基因与专业能力融合,在高性能动力平台、车身结构、悬架制动、动态安全和极端环境验证等方面搭建更完整的整车技术体系,持续拓宽产品与技术边界,将为用户带来全新体验。(张伟)

注:此文属于光明网登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。
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