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9月28日,以“智能越野新生活”为主题的猛士X700技术发布暨新车预售发布会在杭州电竞中心举行。
华为乾崑与猛士汽车从产品定义之初便深度协同、联合开发,将华为乾崑全栈智能深度融入越野基因。相比传统越野车,它搭载了华为乾崑全栈智能解决方案、还有磐石底盘2.0超级悬架和猛士超级健康座舱,日常里,早晚高峰接送老人孩子,华为乾崑智驾接管大部分路程,鸿蒙座舱6带来更懂人的交互体验,磐石底盘2.0超级悬架把路面颠簸过滤在座椅之下,一家人坐着不累、不晕、不烦。而跟常见的城市SUV比,依托猛士的越野底蕴,它依旧拥有全地形的越野真本事——同级最强SUV通过性、极猛动力、AI全地形智能越野系统,加上华为乾崑和猛士首发的NCA越野版、HUAWEI XHUD越野版、鸿蒙座舱越野助理等,让户外旅程变得更从容、安全。
猛士X700搭载百万豪车同款MRC磁流变悬架与双腔空气悬架,在HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎的深度打通下实现毫秒级主动滤震。华为乾崑智驾ADS 5的感知能力与MRC AI智能算法融合,实现行业首创MRC魔毯预瞄,提前识别减速带等路况并调节悬架,座舱冲击感降低≥40%、过弯侧倾降低≥30%。
不仅驾控要强,出行也必须照顾家庭每一个人的乘坐感受。猛士X700搭载同级唯一云感魔毯座椅,座椅从“大沙发”升级为主动适应路况,全车60个可调气袋跟随路况和驾驶模式自动调节软硬,主动化解颠簸;13层云感结构,每一层都精心设计和选材,完美贴合人体曲线,给身体带来软弹的包裹。
猛士X700搭载全球量产最高规格华为乾崑智驾896线激光雷达,“广角+长焦”双光路架构兼顾宽视野与远距离识别精度,雨雾、沙尘、逆光下感知不降级;同时华为乾崑智驾ADS全维防碰撞系统CAS 5.0,从“避免自己撞到别人”进化到“避免被别人撞到自己”;全系搭载鸿蒙座舱6,让人车交互再次升级。全新一代小艺智能体采用全新MoLA 2.0架构,千亿级端到端大模型,多脑协同、边想边做,在聊天的同时就能完成导航、控车、点外卖等操作,交互更灵动、更自然。
猛士X700战甲车身2.0基于C-NCAP五星标准开发,高强度钢加铝合金占比88%,热成型钢占比30%,车身扭转刚度达到42416N·m/度。行业首创A柱7层铠甲,搭配2200MPa热气胀管梁和热成型一体式门环;15.5吨顶压承载超国标3倍,全系配备9气囊,侧气帘可实现30秒长时保压。电池方面,军工级十重底盘装甲,高强钢护板加双层聚脲防弹涂层,底部球击强度2200J,是国标14倍还多;从电芯到整包构建六道安全防线,全生命周期高温多点针刺,并做到相邻两颗电芯热失控后,24小时不蔓延。百万级安全,守护全家每一程。
华为乾崑与猛士汽车在智能越野领域的合作由来已久。去年8月,猛士M817上市,华为乾崑首次将智能化技术系统性地带入越野赛道。双方共同开创“智能越野”这一全新品类。作为“智能越野第一车”,猛士M817解决了硬派越野“越野性能与智能舒适难以兼得”的核心痛点。今年4月,双方联合发布八大智能越野技术,将智能化技术与越野场景做更深的融合和定制。如今,智能越野技术在猛士X700上逐步落地,标志着华为乾崑与猛士汽车的合作从技术联合走向产品融合。(张伟)
