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你好,大学者丨封凯栋:长春路八号 藏着中国汽车工业的初心

来源:光明网2026-09-21 18:51

  光明网讯(记者 赵艳艳)第十八届北京市哲学社会科学优秀成果奖评选结果此前已正式公布,清华大学马克思主义学院教授、博士生导师封凯栋所著《潮起:中国创新型企业的诞生》,凭借跨越二十余年的扎实一线调研、扎根中国产业实践的鲜明本土视角,以及对自主创新路径的深刻提炼,斩获一等奖。

你好,大学者丨封凯栋:长春路八号 藏着中国汽车工业的初心

  作为一部扎根中国工业创新实践的学术成果,《潮起:中国创新型企业的诞生》的创作跨度长达二十余年。早在21世纪初,封凯栋就跟随北京大学政府管理学院政治经济学系教授、博士生导师路风参与中国第三代移动通信标准相关调研,深入一线走访大量工程师、企业管理者与行业从业者,累计完成500余人次深度访谈,完整记录下中国创新型企业从萌芽到崛起的关键历程。书中收录了诸多鲜为人知的行业细节:2002年国内通信技术在国际话语权仍十分薄弱的阶段,华为一线从业者就提出“高技术产品,只要你能捅破那层窗户纸,就跟卖大白菜一样”的判断;吉利创业初期,李书福以“造汽车不就是两排沙发加四个轮子”的直白表达,向行业和社会传递出民营车企放手一搏、自主造车的决心。当年在行业发展低谷期说出的两句看似“大胆”的判断,如今已经全部成为现实:中国高科技产业实现规模化突破,新能源汽车、通信设备等产品凭借高性价比和硬核技术优势畅销全球,中国汽车产业已经成长为具有全球影响力的核心力量。

  封凯栋重点提到了奇瑞位于芜湖经开区长春路八号的门牌。作为当年一汽“自主造车”夙愿的延续地,上世纪末芜湖筹建自主汽车工业时,近七八百位一汽老工程师放弃原有稳定待遇,从长春南下奔赴芜湖,在这片全新的土地上赓续“造出中国人自己的汽车”的未竟理想。创业初期,台资合作企业遭遇地震,老工程师们直接用身体护住生产模具,以最朴素的行动守护几代汽车人的产业梦想。这个门牌背后,是跨越数十年、跨越南北的中国产业实践者们,探寻自主创新道路的精神传承。

  封凯栋表示,自己作为1977年生人,成长于中国工业力量尚在积蓄的上世纪八九十年代,亲身经历了外部技术封锁的特殊阶段,这一代人从出生起就带着“缩小中外技术落差”的奋斗目标,和书中记录的老工程师群体有着高度的精神共鸣。面对当下成长于更优发展环境的年轻一代,他坦言,年轻人无需再背负上一代人的追赶压力,他们拥有更开阔的视野和更丰富的资源,能够探索前人未曾设想过的创新边界。但同时也应清醒认识到,新的竞争和挑战始终存在,奋斗永远是突破困境、实现价值的核心路径。正如书末引用鲁迅的那句表述:“生命不怕死,在死的面前笑着跳着,跨过了灭亡的人们向前进。”不同时代的中国创新者始终是这条道路上的同行者,一代代人接力前行,中国自主创新的故事将在新的时代、新的领域持续书写新的篇章。

  该成果自出版以来,先后入选“中国好书”推荐书目等多个权威书单,此次获奖是北京市社科领域对其学术价值与现实意义的高度认可。作品跳出了传统西方创新理论的框架,基于中国本土产业实践提炼出自主创新企业的成长逻辑,既为产业政策制定提供了扎实的调研支撑,也为当下投身硬核科技领域的创业者、工程师群体,提供了回望来路、坚定方向的精神参照。


[ 责编:杨亚楠 ]
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