我国牵头制定共享制造领域首项国际标准——

编制全球产业协同基础说明书

　　近日，我国牵头制定的共享制造领域首项国际标准《共享经济 共享制造 概念与模式》正式发布。业内人士表示，标准的发布，将为全球共享制造建立共同语言，有助于不同国家、行业、平台和企业在同一概念框架下开展合作，为制造资源开放、能力复用、服务协同和平台治理提供系统指引。

　　共享制造，是一种先进制造业和现代服务业深度融合的新业态新模式。“如果把传统制造比作‘每家企业无论需求多少，都要自己购买车辆、组建车队’，那么共享制造更像是一套面向制造业的‘资源调度网络’，企业不一定要拥有全部厂房、设备、生产线和专业人员，而是可以通过数字平台，根据订单和生产需要，调用其他企业暂时闲置的设备、产能和专业能力。”中国贸促会商业行业委员会秘书长姚歆说。

　　近年来，随着新技术、新工艺的加快应用，全球制造业正从大规模生产向大规模定制、柔性制造和个性化生产演进。但与此同时，全球供应链不确定性上升，中小企业面临设备投入大、产能组织难、创新资源不足等现实挑战。

　　姚歆表示，共享制造既能盘活存量、减少重复投资，支持小批量、个性化和快速交付，也能帮助中小企业降低设备购置和研发试制成本，走轻资产发展道路。同时，在供应中断等情况下，共享制造还能快速调配替代产能，增强产业链供应链韧性，推动制造资源跨企业、跨行业、跨区域高效流动。“随着数字技术深入应用，共享制造的范围还将逐步拓展至研发设计、检验检测、生产加工、仓储物流和数据服务等制造全流程，协作方式也将由企业间的单项资源共享，升级为跨企业、跨行业、跨区域乃至跨国的制造能力协同。”姚歆说。

　　但在实际运行过程中，共享制造并非一路坦途。中石油（北京）数智研究院有限公司业务总监任昶分析，共享制造面临三大核心挑战。

　　首先是知识产权和商业秘密保护难。共享的往往不只是设备，还可能包括图纸、工艺参数、软件、数据和技术方案。多个主体共同参与后，“原有知识产权归谁、合作成果归谁、平台可以使用到什么程度”等问题容易产生争议，企业也可能因此“不愿共享、不敢共享”。

　　其次是成本核算和收益分配复杂。共享制造的成本并不只是设备使用费，还包括折旧、维护、能源、人员、质量控制、物流和平台服务等费用。如果成本边界不清、计价规则不透明，就可能出现资源提供方认为“收益不划算”、资源使用方觉得“实际成本超预期”的情况。

　　最后是供需匹配和生产协同难。制造资源能否匹配，不能只看设备是否空闲，还要考虑加工精度、材料、工艺、人员技能、质量体系和交付周期。资源描述不准确、平台匹配能力不足或多方协同不顺畅，都可能导致“找到了资源，却没有真正形成有效产能”。

　　“该标准相当于为全球共享制造编制了一本通用的‘基础说明书’。”任昶说，标准首次在国际标准化组织（ISO）标准体系中系统明确了什么是共享制造、具有哪些主要特征、由哪些主体参与，并将其归纳为制造资源共享、制造能力共享、创新能力共享和服务能力共享4类典型模式，帮助各方厘清判断，为国际社会形成统一认识奠定基础。

　　针对知识产权问题，标准提出明确既有知识产权和合作成果归属，通过保密、许可和使用协议界定使用范围，并建立保护和争议解决机制，相当于为参与各方划出基本权利边界。针对成本和效率问题，标准通过梳理参与主体、运行流程和共享模式，帮助企业识别成本发生环节及责任主体，推动资源和能力数字化、服务化描述，为透明计价、按需付费、精准匹配和集中协调提供基础。

　　“未来，在共享制造国际标准的愿景下，大型企业可以开放先进设备、研发平台、检测能力和供应链资源，提高资产利用效率；中小企业则可以发挥专业化、灵活性和创新能力优势，为大型企业提供特色工艺、零部件、技术方案和创新服务。各类企业基于市场需求形成互利合作，资源提供者和使用者的角色还可以随订单变化动态转换，有力促进大中小企业融通发展。”姚歆说。（本报记者 郭静原）