海关总署发布的数据显示，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值达16.23万亿元人民币，同比增长14.9%。在面对贸易保护主义抬头和贸易不确定性增加的背景下，仍然能够逆风实现高位增长，彰显了我国货物贸易的强大韧性。

　　强大的实体经济是实现货物贸易高速增长的重要支撑。一方面，我国拥有全球规模最大、门类最齐全、体系最完整的制造体系。2025年我国制造业增加值占全球比重约30%，总体规模连续15年保持全球第一。今年前4个月，我国出口机电产品5.92万亿元，增长17.6%。另一方面，出口商品的附加值也在不断攀升。从贸易方式来看，产业链更长、附加值更高的一般贸易比重超过60%。从出口商品结构来看，正在从纺织服装、家具、玩具“老三样”，逐步过渡到锂电池、光伏产品、智能网联汽车等高技术、高附加值、绿色低碳“新三样”。我国还积极推动进出口平衡发展，今年前4个月，出口增长11.3%，进口增长20%，充分发挥了全球自由贸易稳定器的功能。

　　肯定成就的同时，须认识到还存在短板。一是仍然存在“只赚吆喝不赚钱”的困境。产品同质化、价格战频发等“内卷式”竞争等问题较为突出，部分产业存在“虚胖”现象，剥离外资企业份额，本土民营和国有企业出口的绝大多数依然是附加值低的商品。很多传统产业为了追求短期利润，长期停留在技术门槛极低的劳动密集型加工组装环节。二是传统劳动密集型产业面临“双重挤压”。以纺织服装、家具、玩具等产业为例，由于国内劳动力成本的刚性上涨，部分东南亚国家依托充裕且廉价的替代性劳动力优势正加速崛起；部分发达国家也频繁针对我国挥舞高关税“大棒”，挤压了这类企业本就微薄的利润空间。三是外贸结构有待进一步调整。随着国际贸易摩擦的加剧，出口需转向具有自主品牌、高技术附加值的产品，通过外贸促进产业高质量发展。

　　未来，要进一步夯实产业基础，积极拓展新兴市场，也需要发挥政府作用，调整优化贸易政策。

　　深入实施“人工智能+”，赋能传统出口产业转型升级。我国拥有完整的人工智能产业生态、丰富的应用场景和强大的技术研发能力，在跨境电商、智慧物流、数字支付等与贸易密切相关的人工智能应用领域处于全球领先地位。开发更多面向外贸企业的跨领域、多任务智能体，破解中小企业应用人工智能门槛高、成本重等现实瓶颈。利用人工智能推动外贸企业全链条数智化转型，打通从市场订单、柔性生产、仓储物流到海外售后的全流程数智化管理，提升全要素生产率。

　　加快推进标准化战略，驱动内外贸一体化发展。积极采用国际标准，大力推进中外标准互认，提高我国标准与国际标准的一致性程度，促进内外贸的高质量一体化发展。推动实现“一次检测、一次认证、全球通行”，降低企业“出海”的合规成本与准入门槛。提高中国标准的国际影响力和输出能力，对新能源汽车、光伏发电产业、高铁动车等具有技术优势的产业，鼓励中国企业和科研机构积极参与国际标准的制定与修订，推动国内高价值专利进入国际标准体系，改变过去的被动局面。

　　调整优化外贸政策，促进货物贸易量质齐升。适时调整出口退税，遏制海外低价恶性价格战，鼓励企业从过去单纯输出低价产品，逐渐向提供生产、管理、品牌、服务等全产业链体系转变，从“中国造、全球卖”向“全球造、全球卖”的格局转变。发挥各类园区在外贸发展中的引擎作用与示范功能，推动中西部内陆地区综合保税区、自由贸易试验区等各类园区载体转型升级，推动货物贸易向内陆延伸，拓展我国外贸腹地纵深。完善“走出去”平台建设，加强境外展示中心、分拨中心等仓储物流基础设施建设。（彭 曦）