记者从中国民航局获悉，2026年一季度，我国民航业运输生产取得良好开局，整体呈现“客稳货快”运行态势。全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为428.0亿吨公里、2.0亿人次、245.2万吨，同比分别增长10.9%、6.5%、9.3%。其中，国际市场保持较快增长，国际航线客货运输量同比增速分别达到10.0%和17.6%。

　　民航客运市场方面，全行业共完成旅客运输量2.0亿人次，其中，国内航线完成1.8亿人次，同比增长6.1%；国际航线完成2081.9万人次，同比增长10.0%。

　　中国民航科学技术研究院副研究员占芬认为，一季度民航客运市场稳步增长，一方面得益于国内经济稳中向好，航空消费需求增加。一季度，我国经济同比增长5.0%，居民人均可支配收入稳步增长，文体休闲、旅游咨询等服务类零售额呈两位数增长，为民航客运市场发展提供了有力支撑。另一方面是假期效应明显，2026年春节假期较长，春运期间探亲流、返乡流、旅游流叠加，加上春假等假期，共同推动民航客运市场稳步增长。

　　“一季度，传统旺季春运拉动国内各地商务通勤、探亲访友等民航出行需求释放。同时，随着旅游需求持续增长，错峰出行特征明显，春节假期较往年增加1天，春节期间以及节后中短途旅途需求激增，同样推动了一季度民航旅客稳步增长。”中国民航科学技术研究院航空运输所主任经济师钟山表示。

　　货运市场方面，全行业共完成货邮运输量245.2万吨。其中，国内航线完成134.7万吨，同比增长3.3%；国际航线完成110.5万吨，同比增长17.6%。从货邮运输量和周转量来看，国际货运占比规模分别为45.1%、80.3%，较去年同期分别提升3.2个和2.3个百分点。

　　“国际市场是推动航空货运市场增长的主要驱动力。随着人民生活水平提高，跨境电商、生鲜冷链等高时效货物运输需求旺盛，加上民航业全货机运力稳步扩充，以及部分货运枢纽运行效率大幅提升，为一季度航空货运增长特别是国际货运增长提供了坚实保障。”钟山分析。

　　占芬认为，一季度民航货运市场增长，主要受外贸向新向优发展、部分海运需求转移等因素叠加影响。一季度外贸起势有力、开局良好，货物贸易进出口同比增长15%，规模实现历史同期首次超过11万亿元，“新三样”货物增多，为航空货运需求提供坚实支撑。春节后企业生产节奏加快，跨境电商、工业制成品等货源集中出运，推动货运量快速释放，行业维持高景气运行格局。

　　一季度，民航国内国际市场稳步增长，国际市场增势尤为突出。全行业完成运输总周转量428.0亿吨公里，其中，国内航线完成运输总周转量263.9亿吨公里，同比增长7.2%；国际航线完成运输周转量164.1亿吨公里，同比增长17.5%。国际运输规模占比达到38.3%，较去年同期提高2.1个百分点。

　　在中国民航新型智库专家韩涛看来，三方面因素共同推动了民航国际市场增长。航空公司持续加快国际航线恢复，加密传统市场航线的同时，持续布局共建“一带一路”国家航点，开通洲际远程航线，推动了国际运输规模占比达到38.3%；受地缘局势影响，中东航线中转客流向欧洲、非洲等远程直飞航线转移，直接推动国际航线周转量增速远超客运量增速；我国持续深化国际航权开放合作，签证便利化、航班审批优化、跨境通关提速等政策持续落地，降低了跨境人员往来的制度性成本，持续释放国际民航客货运需求。

　　一季度，民航运输机场运行保持平稳，共完成旅客吞吐量3.92亿人次、货邮吞吐量520.3万吨、起降架次299.6万架次，同比分别增长6.3%、6.2%、1.4%。全行业正班客座率、正班载运率分别为86.0%、72.8%，同比分别提高2.2个和1.7个百分点。

　　韩涛建议，“五一”假期即将来临，民航业可以从以下几方面进一步提高旅客出行便捷度。一是全面推广“一证通行”“无纸化出行”，扩大自助值机、自助行李托运、智能安检通道的覆盖范围，实现从家门到舱门的全流程便捷化。二是优化枢纽机场中转流程、缩短最短衔接时间。优化机场地面交通接驳，打通民航与高铁、地铁、城际铁路的票务、信息、行李联运体系，解决旅客出行“最后一公里”问题。三是优化服务流程，保障旅客基础出行体验。针对老年人、儿童、残障旅客等特殊群体，完善专属服务保障体系。同时，打造个性化服务产品，比如，灵活退改、快捷通道、机上WiFi等增值服务，实现“基础服务有保障、增值服务有选择”。四是减少航班延误，完善航班动态信息告知机制，让旅客“早知道早安排”；优化航班延误处置流程，完善退改签、食宿等一站式服务，减少旅客等待与沟通成本。五是畅通旅客投诉、建议等反馈渠道，实现旅客诉求快速响应、闭环处置。（本报记者 崔国强）