4月24日，中国首款原生开发Robotaxi——Eva Cab在2026北京国际汽车展览会上正式亮相。该车型集吉利深厚的电动智能汽车研发制造能力、千里浩瀚G-ASD L4智驾方案，以及曹操出行十年共享出行运营与服务洞察于一体，完全基于自动驾驶运营场景正向研发。

  曹操出行深度参与了中国首款原生Robotaxi的产品定义和研发，充分借鉴公司已有定制车型在大幅降低车辆TCO（总持有成本）方面的成功经验，从车辆造型、车内空间逻辑、人机交互系统到整车耐久性进行全面优化。该车型将于2027年量产，曹操出行计划到2030年累计投放10万辆。

  曹操出行CEO龚昕表示：“曹操出行始终以技术创新和运营实践引领共享出行产业变革，今天发布的这款Robotaxi，是‘智能定制车+智能驾驶技术+智能运营’全要素闭环生态落地的关键一步，我们将充分发挥自身运营优势，联合吉利汽车集团等合作伙伴，打造真正‘为运营而生’的Robotaxi车队，为全球用户带来更安全、更便捷、更绿色的智能出行体验。”

  作为吉利全域AI 2.0技术体系的集大成之作，Eva Cab将搭载“量子级AI电子电气架构”，通过量子加密技术，实现车云两端全链路、量子级的安全防护，覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级、数据隐私等多个高频场景；还具备SOVD车云一体诊断技术，为用户构建了覆盖全生命周期的主动防护体系。车辆在设计之初便前瞻性引入转向、制动、电源、计算平台多重冗余配置，并配备传感器自清洁、线控双冗余等系统，从物理层面彻底杜绝后装方案可能存在的隐性故障，为完全无人驾驶筑牢坚实的安全底座。

  在耐久与经济性方面，Eva Cab车辆采用原生低风阻一体化造型，无方向盘、无副驾，支持自动换电、自动清洗。整车设计寿命能够达到普通乘用车的2-3倍，关键部件寿命同样大幅超越普通乘用车，保养周期大幅延长，采购与运维成本双低，以极低的TCO（总持有成本）确保车队资产回报率，为规模化盈利铺平道路。

  用户体验方面，Eva Cab践行“科技出行、美好生活”的设计理念，实现座舱布局从“以驾驶位为中心”到“以乘员空间为中心”的转变，通过高门大户式的对开电滑门与对向式座舱布局，实现了高级审美与极致空间的完美融合。同时，车辆搭载舱驾融合超级智能体——超级Eva，在端到端语音和VLM视觉模型加持下，具备了超强感知力和理解力，深度打通车内外生态，实现对复杂任务的拆解与多域协同执行。

  发布现场还展示了Robotaxi与“绿色智能通行岛”协同的场景。绿色智能通行岛集自动换电、自动清洁、车辆整备、智能调度、自动结算等功能于一体，并预留了eVTOL起降坪和充电接口。未来，Eva Cab也将融入天地一体化的智能科技生态，通过与道路交通系统、低空飞行汽车、低轨卫星通信等生态伙伴深度协同，共同创造一个“零等待、零拥堵、零事故”的美好智能出行世界。

  作为吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体，曹操出行已形成“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的Robotaxi全要素闭环生态系统。公司深耕共享出行市场十年，积累了海量出行数据、成熟调度算法和覆盖全国的服务网络，并形成覆盖车辆采购、保险、等的资产管理体系，为Robotaxi的商业化落地奠定了坚实基础。

  今年曹操出行将逐步开拓更多国内城市，持续扩大Robotaxi车队，并计划在香港探索Robotaxi业务，同时在国际市场部署Robotaxi。借助吉利控股集团的全球网络，曹操出行将迅速在合适的市场完成布局。（王刚）