清晨5时，华北平原尚未完全苏醒，位于高碑店市的特大城市应急物资中转站（以下简称“中转站”）内已是灯火通明、车水马龙。全国各地牌照的大货车有序通过闸口，送抵的蔬菜将在数小时内出现在京津冀各大商超的货架上、群众的餐桌上。

　　中转站总投资52亿元、建筑面积达130万平方米，自2024年12月由高碑店首衡集团建成投运以来，已成为守护京津冀“菜篮子”的重要支撑，每一天都在上演着民生保障的精彩故事。

　　2025年3月21日，车辆驶入首衡特大城市应急物资中转站。（资料片） 河北日报记者 耿辉摄

　　平急两用，提升区域应急保障能力

　　十年前，仅为保障首都农产品的日常供应，每天就有数万辆重型货车涌入北京，当地南四环等关键路段早高峰拥堵指数居高不下。

　　随着京津冀协同发展战略深入推进，京津冀世界级城市群加速形成，对绿色优质农产品需求日益增加。如何保障特大城市群农产品供应链的稳定与安全，构建一个既能满足日常高效流通，又能从容应对突发状况的现代化物资保障体系，成为一项极为紧迫的任务，中转站建设提上日程。

　　高碑店，北距北京70公里，东距天津130公里，地处京津冀核心地带，是连接京津的重要枢纽。

　　自2015年起，首衡集团全面承接北京农批产业疏解，在高碑店打造了涵盖蔬菜、水果、花卉、冻品等多业态的一站式集散平台，农产品日均交易量超5万吨，成为京津冀现代化商贸物流产业新地标，为中转站的建设和运营奠定了坚实基础。

　　“基于对京津冀地区民生保障需求的深入调研，中转站建设最终决定选址高碑店。”高碑店市发展和改革局副局长田瑶介绍，2023年，高碑店正式启动中转站建设，确保特大城市群在应急状态下，仍能维持7天以上的农产品充足供应和价格稳定。

　　“我们将中转站定位为‘平急两用、常备无忧’的民生工程。”首衡集团总裁魏树俭强调，中转站不仅是交易场所，更是产业链的组织者，通过大数据精准匹配供需、高效对接产地、全面打通物流，系统提升京津冀城市群的应急韧性和抗风险能力。

　　在“平时”，中转站是区域经济的加速器和稳压器。

　　魏树俭算了一笔账：中转站整合基地种植、物流中转、商品集散等环节，形成强大的一体化物流生态。前端，以稳定需求引导农户“种得优”，并通过高效渠道帮助“卖得好”；后端，通过规模化、集约化运营，稳定市场价格，让消费者买到优质优价的农产品。

　　在“急时”，中转站能瞬间转换为保障特大城市群运行的生命线。

　　魏树俭说，一旦发生重大突发事件或自然灾害，中转站储备的物资可立即启动，通过高效的内外部物流系统，精准分拨至各大城市直至社区终端，为维护社会秩序、安定民心提供坚实保障。

　　据介绍，中转站启动运营以来，已累计为京津冀地区输送保供农产品近700万吨，农产品从田间地头到市民餐桌的流通环节大幅精简，物流成本平均降低一至二成。

　　科学运营，打造现代化物流新标杆

　　130万平方米的场地，30栋现代化建筑，3000多家商户，高峰时段4万多人流动……走在中转站内，感受到的不仅是巨大体量，还有一种流畅有序的节奏。

　　随着天气转凉，南菜北运的规模正在快速上升，中转站作为北方最重要的南菜北运枢纽，也迎来一年中最繁忙的交易旺季。

　　云南特菜经营户孔东是中转站投用后第一批入驻的商户。2025年前10个月，孔东的档口交易量已达1.6万吨，而2024年全年仅为1.2万吨。

　　“这里条件优越，‘前棚后店’，提升了工作效率，经营效益也越来越好。”孔东对中转站的科学设计赞不绝口。他说，“前棚”是交易展示的门脸，“后店”是仓储加工的后院，前后无缝对接，减少了不必要的搬运折返。

　　魏树俭介绍，“前棚后店”采用上下两层设计：一楼是备货区、仓储区和物流车位，二楼是办公区和生活配套区，形成了一排排采购商物流备货中心。这样的建筑共有10栋，可为商户提供199套独立档口、398个车位。

　　“不仅建筑标准高，设计规划理念也很先进。”魏树俭说，遵循反应快速化、服务体系化、设施现代化、作业规范化、经营市场化的标准，中转站对物流全流程活动进行集成化设计，从根本上杜绝了交叉拥堵和安全隐患，将超大规模空间变成了一台精密运行的仪器，确保货运高效无阻，大大提升了商户经营便利和经济效益。

　　此外，站内还配建了停车区、等候区、出口缓冲区、保供产品中转区和冷储区，可满足2100台供货车辆和8700台进货车辆进场中转，而40万吨全温段立体冷库，可满足7天以上供应不断档。

　　“我们有充分信心保障‘民生堡垒’的畅通和稳定。”魏树俭说，依托中转站现代化的设施，以及富有丰富运营经验的专业团队，他们将继续向产业链上下游延伸，面向供应端打造农产品流通大网，面向消费端打造“三级民生保供体系”。

　　智慧监管，构筑食品安全坚固防线

　　民以食为天，食以安为先。

　　中转站自运营以来，商户入驻率接近100%，蔬菜日均吞吐量2.4万吨。守护农产品的质量与安全，是中转站的生命线。

　　2025年10月22日8时，在中转站检验检测中心，快检实验室的技术人员正在对一批刚送检的甘蓝、青椒等十多种菜品进行检测。

　　“从采样到出具检测结果，不超过30分钟。”负责人黄磊表示，检测结果会第一时间上传至首衡运营管理小程序，市场工作人员可在手机上即时查看，并根据检测结果，第一时间决定是否放行。

　　黄磊介绍，检验检测中心配备了农残速测仪和胶体金检测仪等设备，可快速检测有机磷、氨基甲酸酯类农残，以及丙溴磷、吡唑醚菌酯、毒死蜱等20余个项目。其中，高通量农残速测仪能在15分钟左右完成95批次样品检测，大幅缩短农产品进场时间。

　　所有进场车辆停车待检、工作人员取样送检、检查结果上传小程序……在中转站，16名检测人员与市场工作人员联动，24小时三班倒，构建起贯穿全链条的智慧质量监管体系。

　　在监控中心，巨大的电子屏幕上数据不断滚动，实时显示各区域温湿度、货物吞吐量、车辆轨迹及交易情况。

　　“我们打造了安全溯源、客户服务、数据监控和结算管理四大信息系统。”魏树俭说，过去，一批蔬菜出问题，溯源如同大海捞针；现在，从产地信息、农残检测数据到冷链温控记录，所有信息都集成在唯一的溯源码中。

　　“这里不仅是物资集散地，更是质量的‘认证官’和‘守护神’。”魏树俭说，一旦发现异常，系统能在几分钟内锁定位置、追溯源头、通知下架，实现精准化安全管控。（河北日报记者 寇国莹）