光明网讯（记者 赵艳艳）记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“国铁北京局”）获悉，12月15日上午，雄忻高铁河北段最长隧道——阜平隧道顺利贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础。

  阜平隧道由雄安高速铁路有限公司建设、中铁隧道局集团有限公司施工，隧道位于河北省保定市阜平县，全长11.29千米，最大埋深约590米。作为雄忻高铁河北段重点工程，阜平隧道集长、大、深于一体，地形、地质条件复杂，施工难度大、安全风险高。

国铁北京局供图

  面对复杂施工条件，中铁隧道局集团有限公司项目部科学组织，精准掌握隧道地质情况，因地制宜制定开挖支护方案。项目部还积极应用创新技术筑牢安全防线，构建“模块化+信息化”智慧管控体系，应用智能管控平台，将开挖支护、出渣运输等关键工序纳入平台模块化管理，实现施工数据实时上传和分析，确保所有发现问题责任到人，并及时整改到位，切实提升施工质量。同时，对隧道二次衬砌混凝土浇筑施工工艺进行优化创新，有效提升了混凝土性能及衬砌施工质量，提升隧道结构的防水性能和承载能力，降低后期运营设备的病害风险。

  雄忻高铁全长342千米，设计时速350千米，是国家“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分。线路通车后，将进一步优化京津冀地区路网结构，结束阜平县不通铁路客运列车的历史，改善当地居民的出行条件，对助力乡村振兴、促进城市群互联互通、推动区域间协调发展具有重要作用。