近日，江苏某重工有限公司自主建造的“铁建大桥起2”号1300吨全回转起重船在山东青岛顺利交付。

　　从技术封锁到自主创新，该公司的突破并非一蹴而就。面对重重挑战，企业凭借过硬的专业建造实力，从设计到施工全程主导，历经无数次技术攻关与试验，终于打破技术壁垒。

　　然而，创新之路从来都不是坦途。成绩亮眼的背后，同样面临着发展中的现实难题。今年5月份正值企业集中出货的关键时期，出货量的大幅增加导致国际物流费用飙升，企业资金链承压严重。若无法及时支付物流费用，不仅影响正常生产经营，海外客户订单也面临流失风险。

　　扬中市税务局通过税收大数据监测，敏锐捕捉到企业资金困境，第一时间组建专项服务团队，为企业定制“出口退税加速包”。同时，联动人社、人行等部门，建立“税银企”数据共享通道，打通部门间信息壁垒，全力压缩退税审核和办结时间，以“税务速度”缓解企业燃眉之急。“原本还在为资金发愁，没想到税务部门迅速伸出援手。5月20日申请的这笔1420万元出口退税，隔天就到账了，顺利支付了国际物流费用，保住了海外客户订单。”公司总经理王友军感慨道。

　　退税款的及时到账，如同注入一针“强心剂”，让企业紧绷的资金链迅速“回血”。随着资金压力的有效缓解，企业生产节奏全面提速。走进公司位于长江扬中段的船坞码头，一派热火朝天的生产景象：数艘巨轮停靠船台，工人们紧张有序地开展焊接船体龙骨、吊装发动机等作业。今年一季度，公司交出了一份亮眼的成绩单：交付船只5艘，实现销售超6.74亿元，同比增长13.8%。

　　近年来，在追求产值增长的同时，企业积极响应客户需求，不断推动产品更新迭代与技术升级。去年，企业投入2000多万元用于设备更新，目前新增设备已完成部分产能投放。据统计，2024年大津重工享受研发费用加计扣除、高新技术企业所得税优惠3700余万元，增值税加计抵减1100余万元，出口退税5400余万元。

　　一笔笔实打实的税费红利，不仅是企业纾困解难的“及时雨”，更是创新发展的“动力源”。在税惠政策的持续赋能下，船舶制造企业正锚定“智造蓝海”，向着更高技术、更宽领域、更远市场破浪前行，为我国高端装备制造业高质量发展注入澎湃动能。（杨瑞文）