促进指数上升至0.66，连接指数上升至0.732，处于历史高位，全球供应链的发展环境较为稳健……11月26日，第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）开幕，当天发布的“一报告两指数”揭示着全球供应链合作的整体走势。

　　与会嘉宾认为，“一报告两指数”首次用具体数据回答全球供应链连接得好不好、断链的风险大不大等问题，并针对智能汽车、风力发电等产业，最新绘制了全球供应链图谱，助推“链”上聚合力谋发展。

　　“一报告两指数”具体指链博会旗舰报告2024版《全球供应链促进报告》（以下简称《报告》）和全球供应链连接指数与全球供应链促进指数。其中，“两指数”中的促进指数是全球首个量化评估全球供应链促进水平的综合性指数。研究发现，2018年至2023年，全球供应链促进水平明显上升，促进指数从0.27升至0.66，增长144%。

　　连接指数则是首个全面衡量全球供应链连接程度的综合性指数，全面考量全球供应链上中下游的连接逻辑、贯穿供应链全链条的内部要素、影响供应链连接的外部因素。研究发现，2014年至2023年，连接指数呈波动上升趋势，由0.271上升至0.732，增长170%，处于历史高位。

　　中国贸促会研究院院长赵萍指出，总体来看，“两指数”整体上升趋势十分明显，表明全球供应链本身具备倾向连接的内生动力，全球供应链的发展环境总体较为稳健，促进因素一直处于主流地位。

　　11月26日，由中国贸促会主办的第二届中国国际供应链促进博览会在北京开幕，主题是“链接世界，共创未来”。图为中国国际展览中心顺义馆外景。新华社发（那宇奇 摄）

　　在揭示总体态势的同时，2024版《报告》应用全球供应链促进分析模型，全面梳理总结出了全球供应链促进体系的最新趋势和不同产业的各自特征。

　　“2024版《报告》总结了五大趋势，具有预见性、权威性，为全球供应链研究提供了理论创新和引领指导。”国务院发展研究中心副主任隆国强指出，数字化转型和绿色转型成为供应链加速调整的重要推动力。

　　具体来看，一是全球物流、通信与金融基础设施建设朝着兼顾效率与安全的方向发展。二是随着全球供应链向着区域化、多元化、数字化和绿色化方向发展，涌现出了一些新技术、新模式、新业态。三是主要经济体通过立法保障关键产品供应链韧性，加强供应链风险监测与预警。四是新技术涌现速度有所加快，技术进步助推全球供应链创新与可持续发展。五是国际金融机构、各国政策性银行不断推出新产品，优化、丰富金融供给。

　　分产业看，根据本届链博会设置的六大链条，2024版《报告》对人形机器人、智能汽车、集成电路、风力发电、咖啡、棉花等产业进行具体分析，绘制了相应的全球供应链图谱。

　　例如，智能汽车供应链呈现跨界融合加速、创新迭代加快、软件定义汽车三个主要特征，在国际组织和主要经济体密集出台促进智能汽车全球供应链发展政策背景下，各环节新技术和新产品不断涌现。风力发电技术不断更新迭代、资源利用效率显著提高、平准化度电成本持续降低、全球化合作日益密切，推动风力发电全球供应链稳健发展。

　　与会嘉宾认为，“一报告两指数”为推动全球产业链合作提供了有益借鉴，而链上聚合力又将推动世界经济发展。中国贸促会会长任鸿斌表示，全球供应链的发展趋势、连接程度是世界各国、全球工商界高度关注的问题。“一报告两指数”回应了工商界的重大关切，为各界理解和分析全球供应链提供新公共产品。

　　中国投资有限责任公司副总经理兼首席风险官陈忠提出，全球供应链的韧性和稳定是推动世界经济发展的重要保障。金融作为重要基础设施，是推动全球供应链运转的关键载体。应搭建全球投资网络，助力国际产业合作，立足各自产业优势和市场需求，积极推动走出去和引进来，促进国际产业合作，助力全球供应链持续发展。

　　“下一步，还是要着眼长期利益，摒除零和博弈的思维，把全球供应链的安全作为共同的公共产品，加强合作，保障在新时期能够携手走向共赢的新格局。”国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青说。（王文博 陈涵旸）