在新时代的浪潮中，汽车行业正经历着前所未有的变革。随着全球气候变化的严峻挑战，绿色发展已成为时代的主旋律。2021年，工信部等四部委联合印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》希望通过EPR（生产者责任延伸制度）试点的实施，树立一批汽车产品EPR标杆企业，探索形成符合我国国情的汽车产品EPR实施模式。近日，中汽数据有限公司组织“实践先锋，绿径探寻——汽车 EPR 企业‘行’”系列活动，走进岚图汽车科技有限公司。活动旨在通过行业内深度的沟通与交流，促进生产者责任延伸（EPR）理念的实际应用，从而推动整个汽车行业向更加环保、可持续的方向发展。

　　绿道同行，共绘可持续发展蓝图

　　在全球环境保护意识日益增强的今天，汽车产业作为国民经济的重要支柱，其绿色发展显得尤为重要。我国汽车产业正以创新驱动为核心，加速结构调整和高质量发展，其中，汽车产品生产者责任延伸（EPR）在此过程中扮演重要角色。EPR理念的核心在于将生产者的责任从单纯的产品制造延伸到产品的全生命周期，包括设计、生产、销售、使用、回收、处理等各个环节。这一理念的提出，旨在推动资源节约和环境保护，实现经济社会的可持续发展。十四五以来，我国政府不断探索EPR政策的实施路径，2021年6月，中汽数据支撑工信部等四部委编制印发了《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》；2022年10月，为期两年的EPR试点工作正式启动并发布试点名单；2023年7月，中汽数据组织召开试点经验交流会，岚图汽车作为主要实施单位积极向政府主管部门领导汇报了相关工作进展；2023年12月，试点阶段评估工作顺利完成，取得了一系列阶段性成果。

　　活动现场，岚图汽车作为新能源汽车领域的佼佼者，分享了其在EPR实践中的宝贵经验。从绿色设计到环保材料的应用，从废旧电池的回收处理到循环再利用技术的研发，岚图汽车以实际行动诠释了EPR理念的深刻内涵。同时，岚图汽车还展示了其在绿色供应链管理和节能减排方面的显著成效，为同行业企业树立了标杆。岚图汽车科技有限公司 CEO 卢放表示，2022年岚图汽车作为牵头单位代表东风申报《汽车产品生产者责任延伸试点方案》的全国试点工作。岚图组建团队进一步探索建立易推广、可复制的汽车产品生产者责任延伸制度实施模式，提升资源综合利用水平，把EPR工作作为企业的重点工作体系化、流程化。

　　创新驱动，探索可持续发展模式

　　报废汽车作为富含多元价值的综合型再生资源，蕴藏着丰富的材料资源，据中汽数据测算，到2027年，预计规范回收的报废汽车总所蕴含的废钢铁超过1100万吨、废有色金属超过130万吨、废塑料超过230万吨，其回收利用不仅是资源节约的关键一环，更是实现降碳减排、保护生态环境的重要途径，因此，推行EPR机制成为强化汽车行业资源环境责任感的前沿策略。EPR理念的推广和落地，离不开政府、企业和社会的共同努力。政府方面，应继续加强EPR政策的制定和完善，为企业的实践提供有力的政策引导和支持。同时，政府还应加大对EPR项目的投入和扶持力度，鼓励企业加大研发投入和技术创新力度，推动EPR理念的落地见效；企业方面，应积极响应政府的号召和要求，主动承担社会责任和环保义务。通过加强内部管理、优化生产流程、提升资源利用效率等措施，推动EPR理念在企业内部的深入实施。同时，企业还应加强与同行业企业的交流合作，共同探索EPR的新路径和新模式，推动整个行业的绿色转型和可持续发展；社会方面，应加强对EPR理念的宣传和推广力度，提高公众对EPR理念的认识和重视程度。通过媒体宣传、公益活动等形式，引导公众积极参与EPR实践，形成全社会共同推动EPR理念落地的良好氛围。

　　面对未来，中汽数据有限公司将继续在工信部等部门的指导下，与行业内外的企业紧密合作，不断探索和完善EPR的实施策略。一方面，公司将持续优化现有的试点项目，加强对EPR相关政策的研究，鼓励更多的合资企业、外资企业和新能源汽车制造商加入到这一行列中来；另一方面，中汽数据将充分利用自身作为行业第三方的优势，围绕再生材料的使用、再制造技术的发展及供应链管理优化等方面进行技术创新，努力发现并推广那些既符合中国国情又具有国际视野的好经验和好方法。绿径探寻，未来可期。让我们携手并进，共同推动EPR理念的深入实施和绿色未来的美好愿景。相信在不久的将来，一个更加绿色、低碳、可持续的汽车产业将绽放出更加璀璨的光芒。