作为浙江省高端船舶与海工装备产业集群的核心岛域，舟山市船舶装备高新园区，已基本形成集船舶建造、修理、拆解、海工装备制造及船配于一体的全产业链体系。舟山税务部门紧紧把握当前世界船市复苏和产业高端化、智能化、绿色化发展机遇，充分发挥税收职能作用，不断优化“蓝海”营商环境，推动高端船舶与海工装备探寻新质生产力“航道”。

　　攀新——打造高端海工“新能级”

　　从过去的渔船、散货船，到江海直达船、甲醇双燃料船，舟山船舶“家族”持续革新“添丁”；从“造船壳”，到海上石油生活平台、浮式海工平台，“舟山智造”在越来越多的高端船舶海工中延续生命力。舟山某船舶修造有限公司就是其中加快技术攻关的代表企业之一。“我们当前的造船能力和技术水平得到了海外船东的认可，地中海航运（MSC）又与我们签订了12艘19000箱的大型LNG双燃料集装箱船订单。”该企业总经理说道，今年企业享受高新技术企业减征企业所得税2039万元，未来，企业仍将坚定加大研发投入、加强技术创新，不断提升在高附加值船舶市场的竞争力。

　　政策支持新质生产力发展同样在海工装备领域上演。作为浮式天然气液化生产装置生产基地，舟山某海洋工程有限公司积极抢抓高端海工装备产业发展风口，三季度产值同比增长155%。该公司财务总监表示，税务部门及时落实各项税费优惠政策，对企业投入生产研发、鼓励科技创新起到重要支持作用。“税惠红利让我们有底气攻克难题，将更多的资金投入到浮式半潜海上风电平台建造、北极模块钢结构真空除锈等前沿技术研发中去。”公司财务总监说。

　　提质——竞逐绿色修造“新赛道”

　　聚焦“绿色+智能”，是舟山片区造船行业的重点发力方向之一。近日，由舟山某海运重工有限公司安装的35米高折叠式船用转子帆项目“山茶之梦”大型矿砂船顺利首航。“转子帆是利用海上风能产生辅助的推力装置，船舶在不同运行工况下，可减少主机碳排放6%-10%，能显著提高全船燃油经济性。”该公司法人介绍道。为保障项目顺利安装，当地税务部门聚焦项目实施关键节点，安排专项服务团队提供“一企一策”个性化涉税辅导，帮助企业应享尽享税收优惠政策，加快推进高端船舶修造行业驶入“绿色航道”。

　　某船舶重工（舟山）有限公司依托绿色修船装备研发试验中心，创新研发“象群”系列智能涂装机器人，有效节省20%以上的涂料使用量及碳排放量。“税务部门多次上门为我们讲解适用的税费优惠政策，今年公司已顺利享受研发费用加计扣除261万元。”该公司副总经理说，“有了这些资金支持，企业绿色转型之路将更加顺畅。”

　　强链——增强产业集群“磁吸力”

　　依托海岸线长、深水良港多等自然资源禀赋，舟山紧紧围绕“一艘船”强链、补链、延链，布局“船配物资大超市”，做强舟山船舶与海工装备产业示范基地。“随着海工市场的逐渐复苏，我们追加1亿美元的海工装备二期项目已在长白岛动工建设。前不久还与希腊船东签订了10艘海工船的订单。”某海洋工程（舟山）有限公司负责人表示，得益于税务部门的政策支持，今年企业已享受各项税费6800余万元，为下一步建造5000载重吨多用途服务船（MPSV）项目提供了充足的资金流。

　　为释放产业“虹吸效应”，舟山税务部门持续聚焦高端船舶与海工装备特色产业集群建设，联合商务、经信等部门共建“项目会客厅”，将双语政策讲解、对外支付申报、出口退税辅导等全生命周期服务贯穿产业链招引全流程，助力上下游企业和配套企业形成稳定的供需联合体，推动构建船舶海工产业链协同发展新生态。（陈露冰 赵旻雯）