近日，华创证券发表了一份零售行业追踪报告：《淘工厂助力转型，江西新干行李箱产业探索“厂牌化”》，报告指出，依托于淘工厂的“星厂牌”，原本以中低端产品为主的江西新干县箱包产业带，开始冲刺高端化探索产业转型升级。报告援引淘工厂数据显示，今年以来，新干县成为淘工厂重点耕耘的“星厂牌”产业带之一，月均成交规模也突破1000万元，截至9月底，该产业带成交额较2月增长1200%。作为全国四大行李箱产地之一，新干行李箱正在探索通过“厂牌”化摆脱白牌第一大产业带，成为全国箱包产业真正的第一产业带IP之路。

  爆发快、销量稳，淘工厂成为主要经营平台

  爆发快、出货量稳、流量红利明显，这是今年纷纷转战加入淘工厂的江西新干县箱包产业带众多商家们的共同感受。来自新干县行李箱产业带的老板李新阳表示，“运营不到3个月，淘工厂的销量已经和之前做了好几年的另一个电商渠道持平了。”

  李新阳认为，淘工厂采用半托管的模式，既能通过和商家联合为淘工厂的人群设计匹配的价格、材质和风格的定制产品，让产品更能匹配消费者的需求，淘工厂也通过爆款运营的策略，让产品快速地被消费者看见、认可以及消费。此外，“淘工厂这一套半托管模式，本质上感觉是在带动商家成长，会从供应链全链路去优化效率和效益问题。”

  淘工厂数据显示，过去半年，淘工厂推动近百个产业带订单量过100万、近200个产业带订单量过50万。淘工厂GMV同比2月增长1000%，加入淘工厂的产业带商家数也增长了好几倍。在淘工厂刚刚发布的《淘工厂2024年度双11新势力产业带报告》中，新干行李箱产业带也是入榜的新势力产业带。

  告别低端化，借力“星厂牌”产业寻求转型

  新干县官方数据显示，到2023年，新干县行李箱已有580余家箱包皮具企业，年产箱包6000多万只，创造收入66.51亿元，新干县行李箱跻身全国四大箱包产业带之一。

  但与浙江平湖、广东广州这两个成熟产业带相比，新干行李箱相对偏中低端、售价较低、利润空间较小。特别是近两年来，商家被动卷入降质降价的内卷漩涡，不仅挣不到钱，也很难维持稳定的销量。对新干县箱包产业带而言，中高端化、厂牌化的任务迫在眉睫。恰逢其时，淘工厂走进了新干县。今年以来，深耕产业带多年的淘工厂发力打造“星厂牌”计划。价格带更高、更具性价比优势和一定品牌力的优质供给，不仅可以打上官方背书的“星厂牌”标识，还能获得绿色通道、专属流量等一系列权益。

  由此，以优质源头好货、知名产业带IP和“星厂牌”为关键词的一批内陆县域产业带在淘工厂迅速崛起。目前，新干行李箱产业带的六七成头部商家已经入驻了淘工厂，其中70%以上的已经进阶为“星厂牌”商家。他们一致的目标是：借助淘工厂的风口，与中低端产品打出差异化，完成厂牌化的进阶。

  淘工厂8月公布的数据显示，“星厂牌”计划上线两个月，“星厂牌”商家数量增加了11倍。已经布局好工厂产线升级。目前，在杭州、江西南昌或安吉配置好电商团队的这些厂家们，正在备战即将到来的双11，准备拉开新篇章。（李记）