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向创新要出路 向转型要空间

来源:人民日报2024-10-16 09:29

  对企业来说,压力期也是磨刀期、蓄势期。正视困难、坚定信心,从“不足”中寻找机遇,在创新中拓展空间,就能实现变中求新、新中求进、进中突破

 

  日前,9月份制造业采购经理指数(PMI)发布,数值为49.8%,景气度有所回升,但仍低于50%的荣枯线,部分企业生产经营面临较大压力。不少企业家、创业者关心:面对有效需求不足的环境,该如何破局?

  识局才能破局。全面客观冷静看待当前经济形势,我国经济的基本面及市场广阔、经济韧性强、潜力大等有利条件并未改变。有14亿多人口的大市场,有全球最完整的产业体系、不断增强的科技创新能力,中国经济依旧蕴藏着巨大的发展潜力。

  破局有赖布局。面临困难挑战,不少企业家们“惟日孜孜,无敢逸豫”,大胆求索、蹚出新路,从“不足”中寻找机遇,在创新中拓展空间。

  向创新要出路,新赛道里有新机遇。从企业发展生命周期来看,经过投入、成长期,进入成熟期后,只有适时进行“二次或三次创业”,企业才能延缓衰退,实现持续增长。以智能手机为例,近年来不少厂商跳出“红海”,在折叠屏赛道寻求“蓝海”,华为创新推出的三折叠屏手机甚至“一机难求”,成功赢得企业增长新红利,打开了产业发展新空间。面对困难挑战,谁能以更快速度填补市场空白,积极拥抱新技术、新赛道,不断催生新功能、新产品,谁就可能更快收获“风力加持”。

  向转型要空间,提品质才能增价值。新增长点并非都在“风口”。精准治愈市场痛点,传统行业也能“老树发新芽”。比如,深耕农产品加工业的新希望集团,及时捕捉到消费者对产品时效的高要求,以数字化赋能冷链物流提质升级,推出24小时鲜奶产品,“当家新品”迅速转化为发展增量。又如,原本深耕化工制造的传化集团,在发展中发现行业面临物流效率低、成本高等痛点,传化公路港模式应运而生,如今平均每天有7000多辆货车在港区装卸、中转,单日货物吞吐量达4.8万吨,成为增长亮点。近年来,一些行业面临饱和局面,过去增投资、扩产能的发展路子已不适应新要求。谁能紧跟市场动态、转变发展模式,以品质升级顺应消费升级,谁就可能争取到成长新空间,在市场竞争中占据一席之地。

  对企业来说,压力期也是磨刀期、蓄势期。举凡那些基业长青的企业,无不是历经种种挫折和挑战才一步步成长壮大的,越是行业需求不足的时候,越是企业凭借创新实力弯道超车的时机。只要广大企业正视困难、坚定信心,从“不足”中寻找机遇,在创新中拓展空间,就能实现变中求新、新中求进、进中突破。

[ 责编:杨亚楠 ]
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