近年来，中国汽车市场发生了显著变化，自主品牌发展势头依然迅猛。在2024年上半年，比亚迪的销量再次登顶备受瞩目，但单车利润却有些出人意料，根据国内主流车企2024半年报数据显示，比亚迪的单车利润约为0.85万元。

　　销量登顶但单车利润却不高，这一“比亚迪现象”背后的原因何在？“技术为王，创新为本”是比亚迪的发展理念，也是其推动技术平权的核心驱动力。从2011年至今的14年里，比亚迪有13年研发投入高于净利润。这意味着比亚迪不仅将市场收益投入到新技术研发中，更持续打磨产品，以回馈市场和反哺用户。

　　今年，锂电池上游材料价格大幅下降，同比23年跌幅近7成，为国内车企的降本增效提供了有力支持。而比亚迪借市场“东风”，将成本降低的成果回馈给广大用户，让消费者能够以更实惠的价格购买到高品质的汽车。

　　虽然比亚迪的单车利润率目前不是最高，但从长远来看，其技术创新和与消费者做朋友的决心将为企业带来更可持续的发展。比亚迪以技术为基底，引领技术平权的风潮，让更多人受益于科技进步带来的便利。在技术创新与单车利润率之间，比亚迪选择了一条以技术为核心、以用户为导向的发展道路，携手消费者推动技术平权的努力得到了市场的广泛认可。（王丽娜）