江苏省镇江市扬中市八桥镇地处岛城扬中的东南部，拥有得天独厚的深水岸线资源，如今海工装备业已发展成为镇域经济的主导产业。今年前七个月，该产业集群销售总额达29亿元、税收达1.25亿元，全镇贡献占比达45%、48%，为高质量发展提供了有力支撑。为更好地服务产业发展，扬中市税务局持续优化税费服务举措，精准落实税收优惠政策，为新质生产力的加速形成和发展营造良好的税收营商环境，有力推动海工装备产业由大到强、跃升迈进。

　　“惠能力”催化产品研发新动能

　　3月，成功获得新加坡先锋航运公司6艘63500吨散货船的建造订单；4月，再获德国散货船订单……一艘艘江苏新韩通船舶重工有限公司制造的船舶即将从八桥的黄金岸线驶向浩瀚蓝海，远赴美国、德国、意大利等国。

　　近年来，伴随着国际航运贸易市场回暖，江苏新韩通船舶重工有限公司抢抓产业风口，加快技术研发创新，接单量持续增长。自2021年起，新韩通连续成为年产值超20亿、年纳税贡献超亿的“双亿”企业。“2022年我们纳税1.1亿元，2023年1.5亿元，今年力争实现销售30亿元，纳税突破2亿元。”公司总经理郑锡山说道，“2023年，我们享受研发费用加计扣除优惠2900余万元，享受高新技术企业所得税优惠近1300万元，增值税加计抵减1100余万元，今年上半年，公司研发投入已达4400万元，享受各项税费优惠接近5700万元。”

　　据郑锡山介绍，如今，新韩通通过“产业延链”，把生产触角成功延伸至海上风电设备。公司还努力开拓多元化船舶市场，重点拓展新型双燃料油化船、汽车运输船、大型散货船、高附加值海工船等市场，频频获得国际船舶企业大单，“今年前7个月销售已超15亿，目前交船计划已排到2026年，其中80%都是出口订单，手持订单已经排到了2028年年底。”看着海外订单一票接着一票，企业上下信心满满。

　　“靶向力”激活“智造升级”新引擎

　　随着国际海事组织的标准升级，脱硫塔、脱硝塔、压载水处理系统等都成了大型船舶的“刚需装备”。即便手握MSC、TMS等大型船企的常年订单，但位于八桥的江苏骅通船舶工程设备有限公司依然选择不断探索，让“智造”成为企业赋能提质、突围制胜的“法宝”。

　　“我们去年享受研发费用加计扣除优惠近300万元，研发投入占年销售的6%。今年前6个月，已经享受近170万元的研发费用加计扣除，国家的好政策为公司释放出更多的现金流，让我们研发生产有了更充足的资金保障。”公司总经理谷丽丽介绍，一方面，骅通船舶通过对塔体空间、喷淋、流场分布等部分不断仿真分析、计算优化，实现了在同等性能条件下，能耗比“初代”产品降低了N倍的效果；另一方面，去年年底，公司牵头成立华通船舶工程有限公司海洋工程装备研究所，与江苏科技大学建立产学研合作，共同突破技术瓶颈，推动智慧化改造与升级。

　　眼下，骅通船舶正积极响应国家“双碳”战略，脱碳塔的研发已基本完成，国际海事组织公约一旦生效，便会正式推向市场，届时将成为企业一个新的增长点。

　　“研实力”构建“链式传动”新格局

　　造船业是现代工业的集大成者，对材料、供应链和装配技术有着极高要求，造一艘船用到的零部件少则上万个，多则超过2000万个，因而具有供应链长、产业关联度高等特性，同时还能带动上下游产业新材料和新技术行业加快成长。

　　扬中税务部门以服务产业发展为目标，全力优化税收营商环境，与政府部门一道，积极构思谋划产业链发展格局，引导区域内电线电缆、仪表管阀、工程电气等传统产业企业参与“中国船级社”产品质量认证。今年以来，5家本土企业成功进入船企配套名单，为八桥海工装备产业集群注入了新的活力。

　　江苏华太电力仪表有限公司总经理陈道金表示，作为一家老牌管阀件生产企业，能正式通过船级社产品认证，成功开辟管阀件产品的“新赛道”，底气来自持续的研发创新、过硬的品控和有力的税收支持政策。2023年，公司享受研发费用加计扣除近1100万元，今年的研发投入也将达到上年同等水平。谈及刚刚接到的2000万船舶配套产品订单，陈道金很是欣慰。

　　营商环境是企业生存发展的土壤，土壤的肥沃离不开税务部门的“灌溉”。在服务集群产业发展的过程中，扬中市税务局以精细化、智能化、个性化服务为目标，不断优化大企业、相关行业服务管理团队建设，充分落实税费优惠政策，完善个性化服务举措。接下来，该局将进一步畅通沟通渠道，拓宽服务手段，助力海工装备产业从传统走向绿色，从制造迈向智造，为实现海洋强国梦贡献“税力量”。（杨瑞文、陈跃平）