中国品牌出海、中国品牌全球化正在跨入提升增效，升级加速的新阶段。即使面临全球经济增长放缓的挑战，中国全球化品牌50强的品牌力仍然实现了17%的增长，是历年平均增速的两倍多。日前，Google携手凯度发布的《Google x Kantar BrandZ 中国全球化品牌2024》榜单及报告显示，显示出中国全球化品牌的品牌力在过去一年中取得了长足进步。

  近年来，中国全球化品牌在赢得新客户方面的能力提升明显。Google与凯度的统计数据显示，仅在过去一年，41%购买了中国品牌的海外消费者是首次尝试这个品牌。许多全球化的中国品牌不仅价格有竞争力，品牌体系内的许多其他价值也在海外被广泛认可。事实上，海外消费者选择中国全球化品牌的原因多种多样。海外消费者现在愈发看重价值，并且愿意为所看重的价值付费，愿意为了更好的品牌而花费更多。47%的海外消费者放弃了常买的品牌，改换同等或更高价位的其他品牌。这种价值优先于价格的消费观让更多品牌，特别是中国品牌，进入到海外消费者的品牌考虑范围之内。

  产业链生态优势叠加，创新科技成就中国品牌出海超能力

  中国全球化品牌的品牌力提升不仅体现在品牌的有意义性、差异化和活跃度上，还体现在消费者对品牌的信任、满足具体需求、创新技术等多个方面。尤其是中国产业链生态优势叠加创新科技，已经成为中国全球化品牌的核心竞争力，众多优秀的跨境电商榜上有名。SHEIN（希音）持续每年上升，今年上升到第三名。阿里速卖通和拼多多Temu也同时跻身榜单前十，分别位列第六和第八名。

  在BrandZ的研究报告中，有吸引力的价格仍然重要，在价格优势之上，敏捷柔性的供应链和技术创新更是获得消费者青睐的重要因素，年轻、时尚、科技感、体验感、多元又高性价比的品牌信息能够吸引了来自全球消费者的强烈关注。这一趋势在SHEIN（希音）上的跨境电商平台上表现得尤为明显。

  纵观SHEIN的成功历程，其起家的同名时尚自主品牌打造出了将按需生产的“小单快反”柔性供应链模式发挥出极致效能，是它是其得以重塑时尚产业的重要法宝。“小单快反”是一种源于服装时尚与在线零售相结合跨境电商行业的按需生产经营模式。但SHEIN的“小单快反”却没有简单局限于一般意义上的小批量多批次快上架，而是从品牌的前端时尚趋势、设计开发、生产制造、仓储、物流等各环节进行全链路的信息化、在线化升级，带动全链条、系统化的效率提升，将“小单快反”打造成体系化系统的柔性供应链模式。而“小单快反”的一手优势在于小单，另一手优势则在于快反，二者能真正双剑合璧的实力支撑则是数字化的技术创新。SHEIN版的“小单快反”之所以能做成出海跨境电商零售行业标杆，更在于提升市场供应与需求的适配能力的同时，通过技术创新推动服装生产制造商的数字化转型升级，将数字化贯穿到其品牌供应链的全链条之中，渗透到从企划、生产、渠道需求到供应链组织的方方面面，不仅可以更好满足消费者的多元时尚需求，也从根本上推动着整个供应链的柔性互动与协同，大幅降低了品牌行业的高库存与资源错配浪费问题。从而SHEIN得以具有了将品牌库存率降低至低个位数的超能力，这对行业其他品牌未销售库存平均水平超过30%形成了巨大的竞争优势。现在SHEIN在自主品牌之外也不断在迭代和拓展平台化模式，基于它自身强大的流量和品牌影响力以及营销能力，还有它的小单快反柔性供应链模式也能借鉴给到更多行业和商家，推动和打造更多的“SHEIN”走向海外。

  如果说柔性供应链模式与数字化科技创新赋能是SHEIN腾飞的两翼，“自主品牌+平台”则是SHEIN不断迭代发展的双引擎动力源泉。在“自主品牌+平台”双引擎发展的独特平台模式下，根据卖家自身的优势与特点，SHEIN为中国商家出海提供了包括代运营赋能服务、自主运营与半托管等多种“菜单式”选择，成为拉动中国越来越多企业走出国门，走进国际增量市场的重要平台支撑。

  不仅是时尚领域，中国企业、中国的跨境电商将品牌全球化做得风生水起，在传统行业品牌出海的大潮中，我国的家电行业通过多年来艰苦奋斗、厚积薄发，从早期的单纯出口产品到品牌输出，直至如今的海外本土化，已跨入提质增效阶段，在国际许多市场已居主导地位，甚至出现了溢出效应，对传统的家电日韩强势品牌形成了优势领先。例如，海尔之所以能成为中国品牌走向世界的典型代表，主要得益于三十多年来前瞻性的国际化战略布局积累。面对竞争激烈的全球市场，海尔始终坚持自主创牌而非贴牌代工，坚持三位一体的本土化创牌战略，以全球化服务全球化，以本土化推进全球化，其全球化扩张已经升级为全球化市场上的本土化深耕落地。在全球用户的需求驱动下, 海尔基于全球化布局进行本土化创新，建立起多品牌全球化阵营，终于向世界贡献出具有引领性的中国品牌，成为中国品牌的一面全球化旗帜。

  抱团出海，电商搭台，全球化与本地化并行不悖

  中国企业如何在“抱团出海”的大潮中脱颖而出？品牌差异化定位、高质感体验、本土化渗透等等，是出海品牌必须深入考虑的重要问题。做大、做强、做优，更是为了做远走出去，进入国际大循环，以卓越的品牌知名度、品牌满意度和品牌认同度实现国际化。罗马不是一天建成的，品牌也不能一蹴而就。

  全球本地化是全球化最重要的一个趋势，想要实现真正的全球化必须做好各市场的本地化。做好本地化，才能推动全球化更好的发展，形成真正具有全球影响力的品牌。全球化企业和品牌应树立全球视野，在各市场需要高水平合规，同时，全球化和本地化实际上是相辅相成，全球化企业和品牌需要不断深入本地化，融入本地化，服务好本地消费者的同时，也持续在当地创造价值。苹果、特斯拉这样的企业将供应链布局在众多国家，以此不断降低自身的产品成本，提升在市场上的竞争力，同时又带动了所在市场的就业和价值创造、税收，就是一种全球化品牌和本地化相互推动的双赢探索。

  对于构建全球产业布局，TCL创始人、董事长李东生认为，“在当前全球经济格局和投资贸易规则变化的形势下，中国制造要从输出产品转变为输出工业能力，带动国内材料、器件、装备出口。通过布局全球产业链，打破贸易壁垒，提高全球化经营能力。”作为中国制造企业国际化的先行者，TCL历经20余年的全球化征程，参与和见证了中国企业拓展全球市场的进程，完成了从“国际化”到“全球化”的转型。目前TCL已构建起全球产业布局，包括全球生产、全球营销、全球研发、全球服务等，在世界各地设有多个生产基地和研发机构。近几年，随着国际环境变化，在原有海外工厂的基础上，TCL新建、扩建多家工厂。如TCL华星新建印度生产基地，TCL中环半导体在马来西亚、菲律宾等地的新厂也开工建设。

  目前我国跨境电商企业阿里巴巴国际站、SHEIN等也都正在大力拓展跨境电商出口，推进海外当地的物流仓储仓建设，也是加码发挥本地化价值的行动之一。事实上，作为连接国内生产端和海外消费端的跨境电商品牌与平台，在本地化建设、创造当地价值方面既有必要性，也有丰富的可能性。

  以SHEIN为例，SHEIN直接服务的全球消费者已超过150个国家和地区。正是基于“自主品牌+平台”双引擎发展模式的天然基因，SHEIN在实践本地化战略方面具有更强的自发优势，能够更敏锐地深入洞察各区域间消费者的需求差异。在不同的本地市场，SHEIN与当地设计师进行合作，为当地设计师和艺术家们提供多元赋能，包括为他们提供从产品开发到生产、营销和物流履约等的支持，这种除了提供数字化“按需生产”的柔性供应链，SHEIN还采取“双赢”模式，为设计师提供丰富的商业化机会，促进设计师收入增长与综合发展，实现自身的商业成功。同时，也能让品牌为了更加迅速地融入当地市场和消费者的喜好，SHEIN“利他”与“利己”并举。在海外主要市场设立当地运营中心，雇佣当地员工，融入当地习俗与消费者喜爱，从而能够更便捷搭建本地市场营销、供应链与仓储物流体系，更好地提供符合当地消费者需求的产品和服务。此外，根据36氪报道，SHEIN还已在美国、欧洲等不同国家布局仓储，在不断加大和完善国内柔性智能供应链建设的同时，在巴西也开始与当地供应商进行合作。

  到海外设厂进行本地化生产正成为中国制造业走出去的新趋势。比如东方国际集团，据媒体报道，通过直接投资、收购、参股等形式，目前在海外已有几十家工厂，其中在埃塞俄比亚投资的毛衫厂2021年实现批量出货，已经成为非洲规模最大、最先进的毛衫厂。东方国际是由具有160年历史的上海纺织集团和具有70年外贸历史的原东方国际集团联合重组而成。“东方国际集团未来的方向是把传统纺织劳动密集的纺织制造变成高科技的纺织制造，然后就可以从地方企业变成跨国企业。”东方国际集团董事长童继生此前介绍，集团下一步的方向就是配置全球资源，未来会采取针对性的打法进一步向国际市场发展，“过去出海只是欧美化、现在要实现真正的全球化”。

  同样，对于中国制造业来说，从出口导向跨越到深度融合的本地化，才能更加贴近本地市场，串联起更多产业链环节，构建起更加高效的供应链。作为中国新能源汽车出口最多的品牌，比亚迪海外布局正走向纵深，全力搭建车企出海的生态系统：销售体系上，比亚迪在海外多地采取以金融方案支持当地经销商增加店面，大力加速本地化的销售网络建设；在生产与供应链方面，则加快从整车出口向本土化生产的布局，同时加大发展在海外充电网络的覆盖力度。目前，比亚迪已在巴西、匈牙利、泰国等多个海外地区投资建厂，为中国制造擦亮当地的“新名片”。

  由此可见，中国品牌只要把握住新的战略发展趋势，就可以焕发出更大的整合力量，打造出强劲的第二增长曲线，对中国经济提供强大的促进作用。持续推动供应链创新，促进产业转型升级与国际化出海，跟紧抱团出海的步伐将是中国企业下一个重要的增长点。（武子月）