光明网讯（记者 赵艳艳）为保护本土电动汽车产业，欧盟拟对中国电动汽车强加关税。对此，国家发展改革委发表“反对贸易保护主义，维护经济全球化”系列评论之三《欧盟限制中国电动汽车将加剧其化石能源依赖 勿贪一时之利阻碍绿色低碳转型》（点击文章标题可阅读全文），指出“欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税，是典型的贸易保护主义行径，不仅阻碍全球绿色低碳转型进程，也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。”

  评论表示，欧盟一直以全球绿色转型“先行者”自居。如果欧盟执意对中国电动汽车强加关税，将让世界各国对欧盟“绿色发展”的诚意、成色产生强烈质疑，动摇全球应对气候变化合作的信心。

  评论提到，欧盟长期以来高度依赖能源进口，其中天然气、石油对外依存度均高于90%。限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖，不利于欧盟“能源自主”和经济安全。

  德国相关数据平台显示，2022年欧洲电动汽车替代约61亿升汽油，有利于减缓化石能源对外依赖。在这种背景下，如果违背市场规律，无视广大消费者权益，执意对中国电动汽车强加关税，将大幅减少欧盟消费者的购车选择，在高通胀压力下进一步推高消费者购车成本，拖累欧盟新能源汽车普及进程，最终损害的还是欧盟自身的利益。

  国家发展改革委呼吁，绿色低碳发展是人类社会发展的必然选择，不能一边高举绿色发展大旗，一边大搞保护主义阻碍绿色发展。中国将坚定不移走绿色低碳发展道路，坚决反对欧盟保护主义行径，采取一切必要措施维护本国企业合法权益。