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光明网讯(记者 杨亚楠 摄影 李季春 唐炜)近日,沈阳局集团公司沈阳电务段沈阳车载车间沈阳检测工区刘敏与两名“00”后职工陈薪泽和王晨曦结对子,共同完成10台机车检测作业、63台机车确认作业的工作任务。
1964年出生的刘敏均,已经在铁路工作大半辈子,这是他在经历的第39个春运,也是在岗的最后一个春运,还有15天,他就要退休了。面对春运期间临时增加车次,作业量比平时大幅增多的情况,刘师傅从春运前期就主动承担起日勤工作,每天检修机车设备的同时,对工区近两年新入路大学生手把手传帮带。春节假期,他又主动申请节日期间上岗值班,“工区中青年人多,还有的要去外地探亲,我是老同志又是党员,这个时候我一定要上。”刘敏均说道。
沈阳车载车间负责沈阳局80%客运机车的检测维修工作。刘敏均和工友们的日常工作就是对出入库机车上安装的LKJ、机车信号、CIR等车载设备进行检修、测试、维护。
“用头灯再往里探探。”为了检查到操纵台下部深处的每一个隐蔽部位,刘师傅半蹲半跪在狭小的操纵台下,把头伸到操纵台里细心的查看,背面的插头实在看不到,他就用手去摸,确定插头的紧固程度,为了方便手部在狭小的间隙中活动,他习惯性的不戴手套,长年与机械接触摩擦的手上长着厚厚一层老茧。
“刘师傅心细,经验也丰富,总能发现别人无法发现的问题”,身边的两个小伙子总是感叹道。
“这两年新分配的年轻职工多,这些00后小同志是第一年在单位过春节,经验少,临退休前我多带带他们,把咱们车载检测的经验传承下去。上班39年,有38年的春节我都是在工作岗位上度过的,岗上最后一个春运我也要完成好任务。”刘敏均说道。
“今年是我在岗的第一个春运,我上班的这一年来,无论是节假日、数九寒天还是刮风下雪,越是特殊的时期,越是看到我身边这些铁路人的坚守和付出,工区每一名老师傅检测设备时严谨细致的态度让我很受触动,我一定把他们的经验传承下来,检修好每一台机车,为旅客平安出行提供保障。”王晨曦说道。