光明网讯（记者 杨亚楠 摄影 李季春 唐炜）近日，沈阳局集团公司沈阳电务段沈阳车载车间沈阳检测工区刘敏与两名“00”后职工陈薪泽和王晨曦结对子，共同完成10台机车检测作业、63台机车确认作业的工作任务。

　　1964年出生的刘敏均，已经在铁路工作大半辈子，这是他在经历的第39个春运，也是在岗的最后一个春运，还有15天，他就要退休了。面对春运期间临时增加车次，作业量比平时大幅增多的情况，刘师傅从春运前期就主动承担起日勤工作，每天检修机车设备的同时，对工区近两年新入路大学生手把手传帮带。春节假期，他又主动申请节日期间上岗值班，“工区中青年人多，还有的要去外地探亲，我是老同志又是党员，这个时候我一定要上。”刘敏均说道。

　　沈阳车载车间负责沈阳局80%客运机车的检测维修工作。刘敏均和工友们的日常工作就是对出入库机车上安装的LKJ、机车信号、CIR等车载设备进行检修、测试、维护。

　　“用头灯再往里探探。”为了检查到操纵台下部深处的每一个隐蔽部位，刘师傅半蹲半跪在狭小的操纵台下，把头伸到操纵台里细心的查看，背面的插头实在看不到，他就用手去摸，确定插头的紧固程度，为了方便手部在狭小的间隙中活动，他习惯性的不戴手套，长年与机械接触摩擦的手上长着厚厚一层老茧。

　　“刘师傅心细，经验也丰富，总能发现别人无法发现的问题”，身边的两个小伙子总是感叹道。

　　“这两年新分配的年轻职工多，这些00后小同志是第一年在单位过春节，经验少，临退休前我多带带他们，把咱们车载检测的经验传承下去。上班39年，有38年的春节我都是在工作岗位上度过的，岗上最后一个春运我也要完成好任务。”刘敏均说道。

　　“今年是我在岗的第一个春运，我上班的这一年来，无论是节假日、数九寒天还是刮风下雪，越是特殊的时期，越是看到我身边这些铁路人的坚守和付出，工区每一名老师傅检测设备时严谨细致的态度让我很受触动，我一定把他们的经验传承下来，检修好每一台机车，为旅客平安出行提供保障。”王晨曦说道。