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　　创新驱动，高质量发展迈新步（高质量发展调研行）

　　——开局之年看滨海新区

　　滨海新区“于家堡—响螺湾”区域。

　　滨海新区供图

　　春暖时节访天津滨海新区，不断听闻好消息：

　　3月24日，“天河”算力赋能峰会成功举行，“算力网络和安全可信计算实验室”正式揭牌，新区数字经济发展有了新支撑；

　　4月6日，空中客车公司与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议，将在天津建设第二条生产线，拓展A320系列飞机总装能力。空客在中国的飞机产能将实现翻倍；

　　同一天，最大船型的集装箱船“现代哥本哈根”轮顺利靠泊天津港，标志着由天津港直航欧洲新航线正式开通，构建起全新的海上运输通道；

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今天的滨海新区，经济总量占天津市40%以上，税收贡献占50%以上，工业增加值占近60%。《2022年“科创中国”试点城市（园区）建设状况评估报告》近日发布，65个试点城市（园区）和创新枢纽城市中，滨海新区综合排名均列前茅。

　　全面贯彻落实党的二十大精神，滨海新区紧紧围绕高质量发展、高水平改革开放、高效能治理、高品质生活的目标要求，全面建设新时代高质量发展示范区。

　　创新驱动发展，厚植产业优势——

　　新一代百亿亿次天河超级计算机投入使用，全自主双100G智能网卡芯片填补国内空白，全国首个磁液悬浮技术人工心脏获批面世……走进滨海新区现代产业展示交流中心，一项项科技成果引人注目。

　　“瞄准打造我国自主创新的重要源头、原始创新的主要策源地，滨海新区在合成生物、自主芯片、载人航天等领域深耕，解决了一批‘卡脖子’问题，为建设自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系打牢基石。”滨海新区科技局副局长周明介绍，去年，滨海新区新增市级以上研发机构9家、国家级孵化器和众创空间8家；卫星柔性智造中心建成投用。

　　服务重大战略，彰显主动作为——

　　“以前，内陆企业将出口货物运输到港口，主要靠集装箱卡车，车辆不好找，价格变化大；而今海铁联运，运价稳定，还能按时按点发车。”河北石家庄新恒通国际货运代理有限公司总经理陈佳说。

　　去年，天津港完成海铁联运量120.3万标箱，同比增长超20%。“天津港利用遍布京津冀三地的服务网络，为企业制定专门的海铁联运物流方案，我们的生意越做越大！”陈佳说。

　　“紧紧扭住承接北京非首都功能‘牛鼻子’，全力以赴打造协同发展高地。”滨海新区发改委副主任施悦说。作为京津冀协同发展的“关键落子”，截至目前，天津滨海—中关村科技园已为850家北京科技企业提供科技创新、应用场景支持，累计注册企业超4000家。

　　深化改革开放，增强活力动力——

　　改革开放是滨海新区的根和魂。发挥自贸试验区制度创新优势，深入推动贸易投资便利化改革。去年，滨海新区推出新一批41项全市复制推广试点经验，制度创新指数连续3年位居全国前列。

　　“滨海新区因改革开放而生，伴改革开放而兴。”滨海新区区长单泽峰说，瞄准打造国内国际双循环的重要链接、服务共建“一带一路”的重要节点，滨海新区将落实自贸试验区提升战略，推动更高水平的制度型开放，高质量发展动力更强劲。

　　港产城融合，提升生活品质——

　　“没想到，原来的盐碱地变成了这么美的大公园，每天都要来走一走。”家住滨海主城区的李麟，对家门口的临港湿地公园赞不绝口。

　　桃红杏白，绿草如茵；碧空如洗，飞鸟翩跹……除了景观效果，湿地公园还能修复海河入海口生态环境、保护鸟类栖息地。

　　午后的海河波光粼粼。从于家堡码头乘船出发，鳞次栉比的建筑勾画出错落有致的天际线。与落户两岸的众多新经济领域代表性企业比肩而立的，是静谧优雅的音乐院校天津茱莉亚学院。

　　中国式现代化是物质文明和精神文明相协调的现代化，是人与自然和谐共生的现代化。滨海新区区委书记连茂君介绍：“我们制定了一揽子支持政策，从高标准规划、建设、管理，到高质量推进教育、卫生、文化事业配套，各项措施协力推进，不断提升城市功能品质，加快建设新时代宜居宜业宜游宜乐的现代化滨海新城。”

　　今日滨海新区，正像春竹一般，朝着坚定不移推动高质量发展新目标，蓬勃向上，拔节生长。

　　（本报记者 王彦田 杜海涛 武少民 本报记者靳博、罗珊珊参与采写）