3月26日，2023年苏州高铁新城第一季度重点项目集中开工仪式在环秀湖畔举行，以重点项目建设持续掀起“大会战”热潮。一季度集中开工项目共14个，总投资近150亿元，其中产业项目占比超50%。今年，苏州高铁新城固定资产投资将超100亿元，开建各类载体165万方，刷新成立以来历年投资的历史记录。

　　区委书记沈志栋出席活动，号召全区上下以会战状态吹响项目建设的奋进号角，加快推动长三角区域枢纽中心建设展新貌、见实效，全力推动市委决策部署落地落实，为推动苏州成为长三角区域枢纽中心城市扛起使命担当。苏州市政府副秘书长张焱；区委副书记、区长张伟，区人大常委会主任屈玲妮，区政协主席葛宇红等区四套班子领导出席活动。

　　相城区委书记沈志栋表示：去年9月，市委常委会的专题调研赋予了相城“双中心”建设的崭新定位，苏州高铁新城作为“中心的中心”，肩负着全力打造长三角区域枢纽中心的光荣使命和重大责任。今天的集中开工活动，是相城吹响“项目为王”号角的又一实际行动，也必将为推动“双中心”建设提供有力支撑。集中开工后，要全力以赴抓进度、促投用，力争项目快出形象、早出形象；要全链协同优服务、强保障，确保既定目标压茬推进；要全心全意立标杆、出精品，打造更多经得起历史检验、能得到群众认可的精品工程、民心工程。全区上下要以此次集中开工为动员令，不负春光、埋头苦干，让这座城市不断焕发新生活力、呈现万千精彩。衷心期待各市级单位一如既往给予相城关心支持；诚挚邀请更多优质企业参与到相城“双中心”建设中来，与我们合作共赢、相互成就，共同为老百姓打造一个处处是精品的现代化新城区。

　　重点项目集中开工仪式上，相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚介绍一季度集中开工项目情况。一季度苏州高铁新城集中开工项目涵盖了产业载体、市政配套、品质住宅等领域，总体呈现投资规模大、项目质量高、发展后劲足等特点。

　　新基建智能交通产业园项目位于西公田路以南、聚金路以西，占地面积168亩，建筑面积约49.15万平方米，总投资24亿元，计划2025年建成投用。建成后主要为智能汽车关键零部件及相关技术研发及中试服务，产品包括传感器、车载芯片、激光雷达、中央处理器等业务，目标打造成长三角地区智能网联汽车产业标杆。

　　日航酒店项目位于南天成路以南，修远街以东，占地面积3.1亩，建筑面积约1.7万平方米，总投资5亿元，计划2025年建成，客房数超200间，打造生态与人文理念的城市现代化社区服务项目。

　　环秀湖以西片区综合开发项目北至漕湖大道，南至西公田路，西至元和塘，东至水景路，规划1.81平方公里，总投资24.2亿元，计划2025年建成。项目主要包括地下隧道、地面道路、景观绿化及水体、综合管廊、轨交连接通道、能源中心及相关附属设施等，进一步优化高铁新城环秀湖以西片区道路建设配套。

　　高铁新城文体中心项目位于相城大道东、陶村街南，占地面积约21亩，分为地下部分1层、地上部分为7层，主要建设内容为文体中心（便民服务中心、生鲜超市、图书馆、网球篮球馆等场地），总投资额6亿元。

　　开工仪式上，江苏省建筑工程集团副总裁、江苏省建筑工程集团第二工程有限公司董事长沈淦，苏州高铁新城国有资产控股(集团)有限公司董事长姜裕华，中亿丰控股集团有限公司党委书记、董事长宫长义作为建设单位代表分别作表态发言，纷纷表示将把握发展机遇，发挥自身优势，助力相城区经济迈上新台阶。

　　活动前，与会领导嘉宾现场考察了重点项目情况。苏州高铁新城建设指挥部成员单位负责人，区领导王蓓蕾、顾敏、王昊参加活动。

　　2023年，苏州高铁新城将千方百计加快重大项目建设，计划实施新基建智能交通项目、芯光park等重点建设项目53个，计划总投资711.8亿元，年度计划投资超100亿元。

　　聚焦产业发展，通过挖掘先进技术成果转化中心、长三角先进材料研究院等高能级平台带动作用，加快建设“数字金融、先进材料、智能车联网”三大产业创新集群，2023年产业项目投资占比已达53%，且产业载体类项目在全区同类项目中占比逐年上升。

　　聚焦整体开发，长三角国际研发社区已被列入苏州市“十四五”规划重点打造的四大创新集聚区之一，重点对研发社区环秀湖以西的1.81平方公里进行整体开发，统筹市政基础设施建设，加速建成“以人为本，国际顶级”的研发社区。

　　聚焦总部项目，推动长三角创新研发总部基地、城通商务广场等总部园区建设，利用既有产业发展优势，全面对接招商引资，成功引进丰隆集团等项目，同时还与多名知名企业对接洽谈。

　　人勤春来早，奋进正当时。苏州高铁新城将以“敢为、敢闯、敢干、敢首创”的担当作为，持续谋划布局，特色鲜明的产业园区、标志性的重大项目，以会战姿态推进“双中心”建设，为中国式现代化发展大局作出更大贡献。（苏州高铁新城管委会刘娟）