6月20日，一列时速350公里的复兴号智能动车组行驶在京广高铁京武段。史家民 摄/光明图片

　　光明网讯（记者 陶媛 史文哲）6月20日，记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉：今日，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，投用复兴号智能动车组，开行高品质标杆列车，推广静音车厢、新型票制等服务，京广高铁沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩，广大旅客乘坐高铁出行体验更加美好。

　　6月20日，一列时速350公里的复兴号智能动车组行驶在京广高铁京武段。史家民 摄/光明图片

　　一是运输能力扩大，为增开进京高铁列车创造了条件。京广高铁京武段由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营，该区段整体运输能力将提升7%，相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1.8万个席位，将进一步增加进京高铁通道运输能力，为各地增开进京高铁列车创造了条件。6月20日起，增开重庆北、西安北、深圳北、贵阳北、株洲西、焦作等车站进出京高铁列车14列，更加方便了沿线人民群众乘高铁进出京。

　　5月13日，一列拉通试验列车从郑州东站驶出，行驶在京广高铁郑州区段。王玮 摄/光明图片

　　二是压缩旅行时间，旅客出行更加便利。京广高铁京武段作为中部高铁网的主动脉，衔接了12条高铁线路，实现时速350公里高标运营后，辐射效应十分显著，将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。京广高铁京武段本线，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分；经由京广高铁京武段和同步开通的郑渝高铁运行，北京西至重庆北最快旅行时间压缩至6小时46分。

　　6月17日，工作人员对入库的智能复兴号动车组列车走行部进行检查作业。王玮 摄/光明图片

　　三是开行时速350公里高品质标杆列车，高铁运营品质明显提升。开行经由京广高铁京武段的时速350公里速度快、停站少、旅时短的高品质标杆列车57列，其中进出京方向53列、其他方向4列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等16个省区市，河南洛阳、湖北襄阳和宜昌、湖南邵阳、广西北海首开至北京西的时速350公里高品质标杆列车。同时在京广高铁京武段实行计次票、定期票新型票制服务，高铁运营品质将进一步提升。

　　6月20日，京广高铁京武段的智能动车组正式高标运营。张兆程/摄（国铁集团供图）

　　据了解，截至目前，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段率先建成安全标准示范线，并成功实现常态化按时速350公里高标运营，总里程达到近3200公里。