西靠黄浦江，东临长江入海口，位于上海市东部的浦东新区以全国1/8000的面积，创造了全国1/80的国内生产总值、1/15的货物进出口总额。

　　最新发布的《上证统计月报》显示，截至2021年7月，上交所上市公司达1955家，科创板的年度累计成交额已经超过了2019年全年总额；不久前的7月27日，浦东金融数据港正式开港，同时发布了“金融数据港十条”。——今天的浦东，承载了上海国际经济中心、金融中心、贸易中心、航运中心等建设的重要功能。正如最新出台的《中共中央国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》中所要求的，浦东要努力成为“更高水平改革开放的开路先锋”。

　　产业升级不断，金融要素更加完备

　　浦东的产值在上海具有举足轻重的地位。第二产业产值占上海市的29.5%，第三产业占全市35.9%，均为全市第一。其产业结构亦飞速变化，高效推进产业结构升级。浦东新区当前的第三产业产值占总体GDP比重超77%，在过去30年间提升了50多个百分点。

　　其中，金融业产业产值不断攀升，并于2016年超过了第二产业产值。近年来，“沪伦通”正式启动，全国首家外资控股合资证券、外资控股保险公司落户，有效推动经济高质量发展。同时，浦东努力建成与我国经济实力以及人民币国际地位相适应的国际金融中心核心承载区,不断增强金融服务实体经济能力。

　　作为新中国成立以来在大陆开业的第一家证券交易所，上海证券交易所于1990年扎根浦东，又于2018年设立科创板。据《上证统计月报》显示，截至2021年7月，上交所上市公司达1955家，年度成交金额累计达245.4万亿元；其中，科创板上市公司313家，年度成交金额1.393万亿元，已超过2019年全年的科创板成交额（1.331万亿元），这对于完善多层次资本市场体系，提升资本市场服务实体经济的能力，促进上海国际金融中心、科创中心建设具有重要意义。

　　贸易能级持续提升，营商环境有力改善

　　30多年来，浦东开发战略不断与世界深度接轨。2001年中国加入世界贸易组织，浦东全方位参与全球经济竞争和合作，次年浦东的货物进出口总额增速达到了57.6%。

　　党的十八大以来，浦东承担起全方位高水平开放的新使命：贸易能级持续提升。对“一带一路”沿线国家和地区贸易额大幅增长，数字贸易、技术贸易等加快发展，离岸转手买卖贸易结算实现常态化运作。对外开放平台持续拓展。2019年，首家股份制外商投资性公司等12个全国首创性项目落地，服务业和制造业扩大开放措施新落地413个项目。营商环境有力改善。跑出更具质量效益的“自贸区速度”，新设企业最快可实现当天设立、2天营业，不动产登记5个自然日办结，版权登记最快7个自然日完成，外籍人士最快5个自然日可获得来华工作、居留许可，工程建设项目审批和贸易通关时限继续压减等等。

　　航运服务便捷通达，资源配置展现巨大潜力

（图源：上海机场官网影像资料《在上海机场感受上海服务》）

　　以机场为例，浦东国际机场货邮吞吐量稳居国内首位，连续12年位居全球第三；年旅客吞吐量亦持续居全球前列，浦东机场卫星厅已于2019年建成启用，可满足年旅客吞吐量8000万人次的运行需求。对比白云机场、首都机场，浦东机场的通航优势也较为明显，联通了全球47个国家和地区的297个通航点，截至2017年底，已有110家航空公司开通了飞往上海两大机场的定期航班。

　　此外，全球最大造船集团中国船舶集团、首家外商独资船舶代理公司等一批企业和机构落户，东海大桥“5G+自动驾驶”重卡项目示范运营，上海港集装箱吞吐量连续10年位居全球第一……作为全球航运资源配置能力的国际航运中心核心承载区，浦东不断展现着它的巨大潜力。

　　第一个金融贸易区、第一个保税区、第一个自由贸易试验区及临港新片区、第一家外商独资贸易公司……30多年过去，浦东呈现从跟跑到并跑再到领跑的态势，未来必将更好地成为我国改革开放的象征和上海现代化建设的缩影！

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