光明网讯（记者 陶媛）7月23日，记者从交通运输部7月例行新闻发布会上获悉，今年以来，全国交通运输系统以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持供给侧结构性改革，坚持推动高质量发展，坚决打好三大攻坚战，努力在危机中育新机、于变局中开新局，千方百计把疫情造成的损失降到最低。总的来看，交通运输指标持续恢复、不断向好，特别是交通固定资产投资得到恢复，并超过去年同期规模，为稳投资、稳就业发挥了重要的先行官作用。

　　交通运输部新闻发言人孙文剑介绍，二季度以来，随着统筹常态化疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作发力见效，行业经济持续恢复，主要呈现三个特点：一是投资恢复快——交通投资基本补齐疫情造成的缺口，上半年完成投资1.45万亿元，同比增长6.0%；二是货运量持续正增长——货运量、港口货物吞吐量稳步回升，连续实现五、六两个月的月度正增长；中欧班列开行列数、快递业务量逆势增长，增速分别超过25%。

　　分季度来看，尽管一季度投资下降22.5%，但二季度交通投资恢复较快，增速达21.8%，主要受公路水路投资带动，公路、水路贡献率达85.5%。其中，铁路完成投资3258.6亿元，占全年8000亿元投资目标任务的40.7%。公路水路完成投资10839亿元、增长7.8%，完成全年1.8万亿元投资目标任务的60.2%。我们可以看出交通公路水路的投资增长幅度比较大，民航完成投资401亿元，同比下降2%，完成全年1000亿元目标任务的40.1%。

　　下半年，交通运输部将继续着力扩大固定资产投资，为确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务、全面建成小康社会当好先行。

　　一是继续“稳在建”“促新开”，全面推进交通运输项目建设，指导各级交通运输部门加快推进规划内项目的前期工作，确保包括京雄高速北京段、太原西北二环等在内的计划新开工项目，我们要做到“应开尽开、能开快开”。

　　二是“抓重点”，积极谋划推进一批重大交通项目建设。围绕服务国家重大战略、交通脱贫攻坚等重点任务，聚焦交通运输发展的薄弱环节和短版，积极谋划和推进一批交通重大项目，包括大家广泛关注的川藏铁路、深中通道等，也包括拉萨至日喀则机场、宜宾新市至攀枝花高速公路等深度贫困地区的交通重大项目，重大项目的完成对助力贫困地区的脱贫攻坚，起着至关重要的作用。

　　三是“强规划”，做好规划编制。我们今年在落实《交通强国建设纲要》的基础上，要加快编制《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》。与此同时，也做好“十四五”综合交通运输发展规划，并做好与交通强国建设各项目标任务的衔接。

　　四是“多督促”，开展督导工作。加强统筹调度，结合2020年交通运输综合督查，对促进交通固定资产投资情况进行督导，指导各级交通运输部门做好下半年稳投资各项工作。