日前，某扬州船舶有限公司为交银金租建造的第六艘62000吨重吊船提前186天成功交付。该公司是一家专业从事船舶设计与制造的先进制造业企业，拥有10万吨级以下、世界大/小灵便型散货船、卡萨姆型散货船的批量建造能力。

　　“这次能够提前186天交付，缘于公司坚持工艺创新，不断实现技术突破，这和我们持续的研发投入是密不可分的。”公司财务负责人张宏艳说道，去年公司享受研发费用加计扣除203万元，今年享受先进制造业增值税加计抵减2432万元，有税收政策扶持，未来，公司仍将坚定加大研发投入、加强技术创新，不断提升在高附加值船舶市场的竞争力。

　　国家税务总局扬州市江都区税务局紧跟船舶制造业的创新需求，不仅发挥大数据作用，精准识别适用企业类型，实现“政策找人”，还组建“都满意”专业服务团队，构建“一企一策”服务清单，通过电话、上门走访等方式，定期对企业问需问计，帮助企业梳理研发费用项目，用税收优惠政策，撬动企业创新创造能力。

　　“我们通过不断提高建造效率，吸引了全球船东不断抛来订单。截至目前，公司已交付新船6艘，正在同时建造10艘，目前在手订单68艘，订单交期已排至2029年。除了传统船舶制造业务，公司目前还投资形成了6条海上风塔流水线，海上重型风塔、分片式陆上风塔、天圆地方型风塔等特色产品，客户分布欧洲、北美、南美等地。”张宏艳介绍，目前公司在建风塔产品主要是为爱纳康（德国、加拿大）、远景、中船海装建造的圆筒海塔，预计年完工量达到8万吨。“税务部门既送政策、又送服务，让企业的获得感更强了，同时也进一步增强了我们创新研发、开辟新赛道的信心。”张宏艳表示。

　　税务部门对于船舶企业将开展常态化专项服务活动，推行全流程、智能化的服务，政策能够做到精准推送，让政策的福利成为企业发展的“助推器” 。（韩红祥）