光明网讯（记者 李俊男）据乌鲁木齐海关统计，自2011年至2020年，经新疆口岸进出的中欧班列有27187列、总货运量达1872.28万吨，仅2020年就分别有10051列、726.28万吨。一列列中欧班列就像是“钢铁驼队”，源源不断地向世界传递着合作共赢、互惠互利的信号。

摄影 李心柯

　　有这样一条路，它把中华文明与印度文明、波斯文明、阿拉伯文明、希腊文明连在一起，这就是举世闻名的“丝绸之路”。过去，古丝绸之路上络绎不绝的“沙漠之舟”商贸驼队，连接起了东西方的贸易往来。如今，驰骋于亚欧大陆的“钢铁驼队”中欧班列，依托“一带一路”发展战略，在全球抗疫形势下，正跑出中欧、中亚经贸合作最快的物流大通道，为实现全球合作共赢贡献了“中国智慧”，为提振全球经济输送了“中国力量”，为全球抗疫传递了守望相助的“中国担当”，唤起了丝路的新生。

　　“钢铁驼队”为实现全球合作共赢贡献“中国智慧”

　　自2011年中欧班列诞生以来，这一“钢铁驼队”迅速发展，连成网络，成为“一带一路”陆路国际大通道建设先行者。从最初的定点单开到西、中、东部线路多地开行，从之前的满去空回到现今的满去满回，从多天一列到一天多列，“钢铁驼队”创下了一连串的铁路运输纪录。不仅缩短了物流周期时间，节约了运输成本，而且繁荣了沿线经济，传播了人类命运共同体理念。中欧班列，这一当代“钢铁驼队”，正源源不断将巨大红利播撒新丝路，拓展着各国各地区共享、共赢新发展空间，这也正是“中国智慧”的彰显。

　　“钢铁驼队”为提振全球经济输送“中国力量”

　　新冠肺炎疫情发生以来，国际海运、空运等物流通道均受到不同程度影响，但中欧班列却凭借其独特优势，实现了逆势增长。2020年，全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%；综合重箱率达98.4%，同比增长4%，其中回程重箱率提升显著，同比增长9%。

　　中欧班列的增长超乎预期，又在情理之中，其替代作用强、定制服务佳、回程比重提高等特点是增长的主要原因。与此同时，中欧班列推出了“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，不断优化作业流程，提高作业效率；通过优化车型，自主研发了JSQ型商品汽车专用列车，做到了出境“不换装、不解编”，实现了在“一带一路”上“一车到底”。这有助于推动沿线国家复工复产，为全球产业链、供应链的稳定提供了强大动力，也为全球经济复苏与发展输送了“中国力量”。

　　“钢铁驼队”为全球抗疫传递守望相助的“中国担当”

　　疫情下，中欧班列承担着疫情防控的使命。作为全球率先实现经济正增长的主要经济体，中国秉承人类命运共同体的发展理念，展现出大国的责任与担当，为中亚和欧洲国家持续驰援防疫物资。中欧班列作为连接中欧的桥梁和纽带，已然成为疫情防控的“绿色通道”。

　　2020年中欧班列累计发送国际合作防疫物资931万件、7.6万吨，到达意大利、德国、西班牙、捷克、俄罗斯、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛、比利时等国家，并辐射周边国家。中欧班列不仅为沿线国家输送了防疫物资，也促进了中国与其他国家合作抗疫，传递了疫情防控“中国理念”，贡献了疫情防控和经济发展“中国方案”。

　　使者相望于道，商旅不绝于途。两千多年前，“丝绸之路”上的驼铃，诉说着商贸云集时人民友好往来、互利互惠的动人故事。今天，中欧班列的汽笛替代响彻千年的声声驼铃，吹响丝绸之路经济带的建设号角，让古老的丝绸之路焕然新生。