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光明网讯(记者 张诗奇)在10月26日举行的交通运输部10月份例行新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑介绍了长江经济带战略实施近8年来的相关建设情况。孙文剑表示,近8年来,交通运输部推动完成了长江干支流2500余座非法码头专项整治,大力提升长江黄金水道功能,目前,长江干线航道已实现5万吨级海轮直达南京,万吨级船舶直达武汉,3000吨级船舶直达重庆。
据了解,目前长江干流1361座和主要支流1157座非法码头全部完成整治,长江干线已建成13座洗舱站、17座水上绿色服务区、8座LNG加注站。今年前三季度,长江经济带11省市累计使用岸电77万艘次、9000余万度,同比分别增长39%、66%。
在推进长江干线航道扩能升级方面,目前,长江干线航道已实现5万吨级海轮直达南京,万吨级船舶直达武汉,3000吨级船舶直达重庆。2022年,长江干线港口完成货物吞吐量35.9亿吨,创历史新高。
与此同时,交通运输部完善综合交通运输体系,以重大项目建设为牵引,努力把长江经济带打造成综合立体交通网的示范带。目前,沪蓉、沪渝、沪昆、杭瑞等高速公路主通道全面建成,沪昆高铁建成运行,亚洲首个专用货运机场——鄂州花湖机场正式投运,中欧班列(重庆、义乌)运输邮件、快件常态化运行。
此外,交通运输部还通过积极推进多式联运,支持长江沿线港口铁路专用线建设,促进江海联运、铁水联运发展,持续推动大宗货物集疏港向铁路、水路转移。2022年长江经济带集装箱铁水联运量完成291万标箱,同比增长25.9%,高于全国平均增速。